ジャカルタ, Otodiva – Pada gelaran GIIAS 2025 BYDは正式にBYD ATTOを発売しました 1 もともとはByd Seagullという名前でした. いや, byd attoを作るもの 1 ジアスの訪問者の注意を引き付けることに成功し、インドネシアの人々は与えられた価格でした. 世界のアト 1 IDR 195,000,000からの価格, そして、それはEV車のサイズのために非常に手頃な価格として分類されている価格です, テルフススの世界.
いや, この現象を見たと伝えられるところによると、EVの価格も減少しました, 多くの人は、WulingEVの価格がBYD ATTOのために下落したと推測しました 1. ウーリングエアエヴプロの長距離 (最高のタイプ) RPで価格設定されています。 252,000,000. しかし, ウーリングエアEVが価格を1億ルピーに叩きつけると言う多くの情報.
最終的にオブザーバーとファンは、彼らがBYD ATTOと競争したかったので、彼らがこれをしたという結論を引き出します 1 RPから始まる価格です。 1億900万. これはパニック効果のために起こっていますか? 議論しましょう.
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Giiasイベントの大幅な割引 2025
ウーリングブースに近づくと, 価格について尋ねます ウーリング EV AirまたはWuling Binguoの価格, その後、売上はジアスの特別価格があるという声明を出すでしょう 2025 イベントでWulingEVを購入した場合の訪問者または潜在的な顧客向け.
伝えられるところによると、ウーリングの価格は高度に展開されています. いや, Wuling Air EV Liteの価格はRPから販売されていると言ういくつかのソースから発売されました。 1億6,000万. 初期価格を見ると, 実際、車の価格はRPで販売されています。 2億. したがって、したがって, wulingの価格がbyd attoの後に渡された理由を尋ねる多くの人が尋ねます 1.
Binguo Wulingユニットについても同じです. Wuling Binguo EVの価格は、元々RPから価格設定されていました。 4億. しかし, Giiasイベントで 2025 Rp230百万の割引価格を取得します. の, これは、インドネシアのEV市場で確かに歯を見せ始めた競合他社と再び競争できるようにする方法です.
戦略またはパニック?
多くの人は、ウーリングEVの価格の低下が戦略であると言います, しかし、彼が最大の競争相手を見たとき、これはウーリングのパニック効果であるとかなり多くのことを言っています, yakni BYD. の, とりあえず、Wulingはこの価格削減に関連する公式声明を出さないか、公式声明を出しません, 彼らはこれがGiiasイベントのための特別割引プログラムであるとのみ言います 2025.
このダウンウーリングEVの価格は、実際に多くのファンやオブザーバーの注目を集めることに成功しました. しかし, 私たちは、ウーリングという名前が実際に最初の1つであり、EV車をインドネシア市場に持ち込むことを敢えてしていることを知っておく必要があります, したがって、彼らが新しい競合他社よりも比較的高い価格を提供する場合、それは非常に合理的です.
また、最初のウーリングがBYDと比較してEVインドネシア市場に参入したことも知っています. それで, 私は個人的にこれは合理的なことだと思います. それは公正です, 考慮しなければならない極端に分類された価格を叩く, そして、彼らが知っていた後、なぜBYD ATTOがあるのか 1 その後、彼らは価格を叩きます.
ウーリングエアEV仕様
Wuling Air EVは、都市使用のために特別に設計されたWuling Motorsの小さな電気自動車です. インドネシアで, 水EVには2つの主要なバリエーションがあります, すなわち、標準範囲と長距離. 標準レンジバリアントには、容量のバッテリーが装備されています 17,3 距離のあるkwh 200 km, 長距離はバッテリーを使用しますが 26,7 kWh誰が取り上げることができますか 300 1つのフルフォースフィリングでkm. コンパクトサイズですが, この車はすでに家の充電をサポートしています (AC) また、ウーリングからのオプションの壁充電器もあります.
パフォーマンスの観点から, Wuling Air EVは、強力な電気モーターに依存しています 30 KWまたは同等 40 DK, トルク付き 110 NMは、リアホイールに直接チャネリングされます. 最大速度は限られています 100 km/hour-市内で毎日使用するのに十分です. この車は、単一の速度自動変速システムとマクファーソンストラットフロントサスペンションと3リンクコイルスプリングリアサスペンションを使用して、さまざまな都市の道路状況で安定しています.
問題の特徴, EVウォーターは、エントリーレベルの電気自動車では非常に完全です. すでにデジタルメーター画面が装備されています, Wuling Remote Controlアプリを介したインターネット接続, ABSなどのセキュリティ機能, EBD, デュアルSRSエアバッグ, リアパーキングカメラ, センサーが後方になります. ユニークな未来的なスタイルのボディデザインとコンパクトな寸法, 水EVは、実用的な環境に優しいモビリティソリューションです, 特に都市部のユーザー向け.
wuling binguo ev仕様
Wuling Binguo EVは、レトロモダンのデザインを持つインドネシア市場向けのWulingからの2番目の電気自動車です. この車には2つの主要なバリエーションがあります: マイレージのバリアント 333 kmと 410 km (NEDC標準に基づいています), リチウム鉄リン酸バッテリーのおかげです (LFP) 各容量 31,9 KWHダン 37,9 kwh. 充填はACタイプポートを介して行われます 2, 20〜100%の充填時間があります 4 それまで 5,5 クロックはバッテリー容量に依存します.
パフォーマンスの観点から, Binguo EVには最大電力の電気モーターが装備されています 50 KW (その周り 67 DK) ピークトルク 150 nm, フロントホイールにチャネリングされます. この車はシングルスピードトランスミッションを使用しており、都市部と半都市部のエリアで毎日のニーズに合わせて設計されています. 最大速度があります 130 km/hour, 水よりも柔軟になります, 特に中距離用.
固定された機能は、セグメント内の電気自動車のために非常に完全です. Binguo EVには、パノラマインフォテインメント画面が付属しています (組み合わせたデジタルメータースクリーンとタッチスクリーンヘッドユニット), スマートキー, 電子駐車ブレーキ, オートホールド, 駐車カメラ, ABSなどのさまざまな安全機能も同様です, EBD, ヒルホールドコントロール, ダブルエアバッグ. キャビンは、現代のテクノロジーと組み合わせたクラシックなエレガントなスタイルで設計されています, スタイルが必要なユーザーに適しています, 快適, 1つのパッケージの効率.