メニューを閉じます
Otodiva
  • 家
  • ニュース
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
翻訳

デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
Facebook x (ツイッター) Instagram
  • 私たちの家族:
  • ガジェットディバ
  • Traveldiva
  • ギゾラジー
土曜日, 14 2月 2026 11:43 午前
Facebook x (ツイッター) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • ニュース

    Lewat IIMS 2026, Suzuki Hadirkan Keuntungan Tambahan

    12 2月 2026 12:23 PM

    IIMS 2026: MSME が自動車エコシステムに参入するよう奨励する, 車を見せるだけではない

    9 2月 2026 1:33 PM

    IIMS 2026 正式オープン, 自動車業界に楽観的な見方を生み出す

    5 2月 2026 11:02 PM

    IIMS 2026: マツダCX-60スポーツ発売, 市場イメージと現実のバランサーとなる

    5 2月 2026 6:40 PM

    IIMS 2026: BAIC BJ30 HEVが3つのバリエーションに分割, 期待できるパフォーマンスを備えたハイブリッド

    5 2月 2026 6:00 PM
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
Otodiva
あなたはいます:家»ニュース»4 Moda Transportasi Ini Jadi Andalan Saat Ngantor Lagi
ニュース

4 Moda Transportasi Ini Jadi Andalan Saat Ngantor Lagi

jundiによる jundi4 5月 2022 4:57 PMコメントはありません2 分を読む
Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
共有
Facebook ツイッター LinkedIn Pinterest メール

Libur lebaran telah usai, masyarakat masih harus tetap waspada karena pandemi Covid-19 belum usai. Pandemi yang berlangsung hampir 3 tahun membuat masyarakat cukup terbiasa dengan sistem bekerja dari rumah alias work from home (WFH).

Namun dengan semakin melandainya kasus Covid-19, saat ini sebagian besar perusahaan sudah kembali menerapkan kebijakan full work from office (WFO) seperti dulu saat sebelum ada pandemi. そのため, perusahaan harus mulai menyiapkan karyawan untuk menyambut aktivitas normal kembali.

Salah satu yang harus dipertimbangkan yaitu soal transportasi. Dilansir dari DetikOto, berikut alternatif moda transportasi yang bisa digunakan oleh karyawan untuk pergi ke kantor.

Kendaraan Pribadi

Selama pandemi, banyak orang memilih menggunakan kendaraan pribadi. Kendaraan pribadi, khususnya mobil dinilai lebih aman untuk mobilitas saat berangkat dan pulang kerja, ketimbang harus menggunakan transportasi umum.

Hal ini karena kendaraan pribadi memungkinkan penggunanya terhindar dari kontak fisik sehingga meminimalisir risiko penularan dari orang lain. Akan tetapi di sisi lain, penggunaan kendaraan pribadi berpotensi menambah kemacetan. それに加えて, juga menambah biaya, terutama untuk bahan bakar, parkir, dan berbagai lainnya.

MRT

Sekitar 3 tahun yang lalu, Moda Raya Terpadu atau MRT resmi beroperasi, yang melayani rute Lebak Bulus-Bundaran HI atau sebaliknya. Kehadiran MRT semakin melengkapi pilihan transportasi bagi yang bekerja di area jakarta.

Apalagi saat ini MRT sudah terkoneksi dengan transportasi lainnya, seperti Transjakarta. Masyarakat pun semakin mudah dan cepat dalam bermobilitas. 理由, untuk mencapai Bundaran HI maupun Lebak Bulus hanya dibutuhkan waktu 30 menit saja.

KRL Commuter

Kebanyakan orang yang tinggal di wilayah Jabodetabek memilih menggunakan Kereta Rel Listrik (KRL) untuk menuju tempat kerja. Terutama mereka yang rumahnya berada di Depok maupun Bogor, tapi harus bekerja di Jakarta. KRL menjadi favorit karena ongkosnya yang terbilang murah. それに加えて, naik KRL juga membutuhkan waktu yang lebih singkat dibanding moda transportasi umum lainnya, karena bebas macet

GoRide dan GoCar

Ojek online alias ojol menjadi salah satu transportasi andalan karena harganya yang relatif terjangkau. それに加えて, masyarakat juga mudah dalam memanggil driver ojol kapan pun dan di mana pun. Salah satu platform ojek online yang banyak diminati, yaitu Gojek. Selain GoRide dan GoCar, Gojek juga memiliki layanan GoCar Protect+ yang memiliki sekat pelindung serta air purifier yang efektif menangkal 91,3% virus di udara dalam 30 2番. Sehingga perjalanan dari dan menuju kantor lebih nyaman dan aman.

こちらも読んでください : Tips Aman Berkunjung ke Pameran Otomotif

見出し ニュース Ngantor 自動車 Transportasi
共有. Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
前の記事Penasaran Dengan Pasar Otomotif, Datsun Bakal Ganti Nama?
次の記事 Honda Luncurkan PCX 160 Endless Sport Edition
jundi

関連している 投稿

Lewat IIMS 2026, Suzuki Hadirkan Keuntungan Tambahan

12 2月 2026 12:23 PM

IIMS 2026: MSME が自動車エコシステムに参入するよう奨励する, 車を見せるだけではない

9 2月 2026 1:33 PM

IIMS 2026 正式オープン, 自動車業界に楽観的な見方を生み出す

5 2月 2026 11:02 PM
返信を残してください 返信をキャンセルします

翻訳
言語を選択します
  • English English/en/3368-moda-transportasi-ini-jadi-andalan-saat-ngantor/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/3368-moda-transportasi-ini-jadi-andalan-saat-ngantor/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/3368-moda-transportasi-ini-jadi-andalan-saat-ngantor/
  • 日本語 日本語/ja/3368-moda-transportasi-ini-jadi-andalan-saat-ngantor/
デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
最新のアップデート

Lewat IIMS 2026, Suzuki Hadirkan Keuntungan Tambahan

12 2月 2026 12:23 PM

IIMS 2026: MSME が自動車エコシステムに参入するよう奨励する, 車を見せるだけではない

9 2月 2026 1:33 PM

ヒュンダイ ルンクルコン 新型 SANTA FE XRT IIMS 2026

5 2月 2026 11:30 PM

IIMS 2026 正式オープン, 自動車業界に楽観的な見方を生み出す

5 2月 2026 11:02 PM

MMKSI が Destinator と Xforce Edition を発表 55 年

5 2月 2026 10:35 PM
RSS ガジェットディバ
  • Indonesia Negara Kedua Paling Tidak Aman dari Penipuan, Ini Kata Komdigi
  • Tim Labmino UI Bawa Indonesia Tembus 10 Besar Dunia di Samsung Solve for Tomorrow Global
  • Banjir Cashback Rp2 Juta! Ini Alasan Fans Samsung Indonesia ‘War’ Pre-Register Next Galaxy 2026
  • Data SiteMinder Tunjukkan Permintaan Wisatawan Lokal di Hotel Indonesia Meningkat
  • Membedah Kecanggihan Xiaomi HyperOS 3 yang Bikin Hidup Makin Terhubung dan Pintar!
© 2026 Otodiva, 女性の自動車愛好家向けのオンラインメディア. 搭載 PT Cipta Creative Content.
  • 家
  • オートディバについて
  • 編集チーム
  • サイバーメディアガイドライン

上記と入力して押します 入力 検索する. プレス ESC キャンセルします.

広告ブロッカーが有効になっています?
広告ブロッカーが有効になっています?
広告は、Otidivaが質の高いコンテンツを提示し続けるのに役立ちます. Adblockerを非アクティブ化することで私たちをサポートしてください.