Vinfast, 越南的电动汽车生产商现在已在纳斯达克, 钩 181 整个印度尼西亚的官方研讨会. 该公告是在印度尼西亚国际汽车展览会上发表的 (giias) 2025 一直持续到八月初.

这一战略步骤, 根据聚会 Vinfast, 证明此ATPM不仅是新玩家, 而是作为一个认真的竞争对手,想在印度尼西亚建立长期生态系统.

与著名当地研讨会的合作

Vinfast VF 7 在giias 2025

Vinfast签署了一份理解备忘录 (谅解备忘录) 与纳维利斯(Nawilis)这样的三个大型祖国讲习班, 五颜六色的轮胎, 和Raperind. 这三者在汽车服务领域均享有很高的声誉,现在正式成为服务网络的一部分.

纳维尔, 例如, 将运行 9 车间级别 1, Yaknni类型的研讨会,具有充分权力进行维护, 基本改进, 保修要求, 直到车辆软件更新. 五颜六色的轮胎添加 5 车间级别 1 到这个网络, 并做出了贡献 5 车间, 包括 2 等级 1 和 3 等级 2.

该研讨会分类的部门是该电动汽车制造商的明智策略,以确保他们的每个电动汽车客户都按照全球标准获得服务.

181 官方研讨会: 生根的国家网络

这项最新合作补充了以前与Autoclix和Boss研讨会的合作. Autoclix甚至捐赠了 150 网络研讨会, 由 41 等级 1 和 109 等级 2. 老板自己的研讨会添加了 12 车间级别 1.

总共 181 研讨会-69级 1 和 112 其他级别2-该公司现在拥有一个覆盖印度尼西亚大部分地区的国家服务网络. 这是在电动汽车市场上工作的重要里程碑,这是越来越具竞争力的.

该策略不仅增加了-sales服务的到达能力, 但也加强了作为全球电动汽车品牌的消费者对可靠性和严肃性的看法.

每个Vinfast合作伙伴研讨会必须符合与设施有关的严格标准, 乐器, 和技术人员资格. 不仅如此, 所有合作伙伴都必须使用官方备件,以维护服务质量.

Vifast还为MITRA研讨会的技术人员提供定期培训, 包括连续的技术咨询支持. 这使研讨会合作伙伴随着产品组合和车辆交付的增加而共同成长.

根据Kariyanto Hardjosoemarto的说法, 首席执行官Vinfast印度尼西亚, “该研讨会网络的扩展证实了我们在 - 萨莱斯服务后提供完整的承诺, 舒服的, 和高质量。 “

该声明表明,Vivast不仅专注于产品销售, 但同时,购买了客户经验的可持续性,这通常是汽车市场中新品牌的弱点.

鼓励对东南亚电动汽车市场的乐观态度

根据滕克里斯的说法, 轮胎的五颜六色, 这种合作反映了对vifast和EV行业在东南亚的整体增长的信心. 他说,他的政党很荣幸能成为印度尼西亚运输电气化之旅的一部分.

这种乐观并非没有理由. 自进入印尼市场以来,一年多了, Vifast启动了各种EV模型,例如VF 3, VF 5, VF 6, VF E34, 爱VF 7. 这些各种模型的存在扩大了消费者的选择并增强了Vifast市场的渗透率.

不仅如此, Vivast还积极扩展经销商和全球分销网络, 包括北美和欧洲, 标志着他们成为世界汽车行业的主要参与者的野心.

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