关闭菜单
Otodiva
  • 家
  • 消息
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
翻译

设置为默认语言
 编辑翻译
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram
  • 我们的家人:
  • Gadgetdiva
  • Traveldiva
  • Gizolagy
星期五, 29 八月 2025 5:09 下午
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • 消息

    梅赛德斯·奔驰 190 e 2.3-16 Ayton Ayton Dilangel, 价格可以穿透新的S级三倍

    29 八月 2025 8:00 是

    日产正式停止生产GT-R R35, 时代的末端

    28 八月 2025 6:24 下午

    三菱Delica Mini新一代准备铺路, 价格从IDR开始

    28 八月 2025 5:29 下午

    daihatsu是生产的 9 印度尼西亚百万单位, 对行业有什么影响?

    27 八月 2025 3:50 下午

    铃木Swift Sport最终版正式在马来西亚推出, 那印尼呢?

    27 八月 2025 2:42 下午
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
Otodiva
你在:家»车轮 4»Ini dia Perbedaan Mobil CVT Dengan Mobil Matic Biasa
车轮 4

Ini dia Perbedaan Mobil CVT Dengan Mobil Matic Biasa

分离经过 分离22 十一月 2021 11:20 下午暂无评论2 分钟阅读
Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
分享
Facebook 叽叽喳喳 LinkedIn Pinterest 电子邮件

Semakin kesini teknologi semakin berkembang, khususnya pada dunia otomotif. Jika dulu banyak yang mengenal mobil dengan transmisi manual di mana harus menginjak kopling, kini sudah digantikan dengan mobil matik dengan transmisi otomatis. Mobil dengan transmisi otomatis sendiri juga terus berkembang yang kini dibagi menjadi dua jenis. Pertama adalah transmisi CVT dan kedua transmisi konvensional. CVT adalah Continous Variable Transmission sedangkan konvensional lebih dikenal dengan AT atau matic biasa. 不, dibawah ini Otodiva.com telah merangkum apa saja perbedaan yang terdapat antara mobil CVT dan matic biasa. Yuk simak!

Sebagian pengendara roda empat banyak yang belum mengetahui apa perbedaan mobil CVT dan matic biasa, karena sepintas memang terlihat sama. Perbedaannya terdapat pada segi kinerjanya. Untuk mobil CVT memiliki dua bagian utama yaitu puli dan sabuk baja. Setiap puli akan didorong sistem pompa fluida sehingga tenaga yang disalurkan lebih sempurna pada dua roda belakang dengan menyesuaikan perubahan kecepatan dan torsi secara tepat. Sistem kerja itulah yang mengakibatkan percepatan dari kendaraan akan lebih konstan bebas dari hentakan. Pengendara akan merasakan perpindahan level kecepatan yang lebih halus sehingga terasa nyaman. Ditambah lagi beban kerja pada mesin akan jauh lebih ringan.

Sedangkan untuk matic biasa, menggunakan torque converter. Bagian ini akan memanfaatkan tekanan oli yang berasal dari valve body dari transmisi otomatis yang fungsinya menggerakkan input shaft. Dari cara kerjanya ini, dampak yang dirasakan adalah akselerasi jadi lebih bagus dibandingkan CVT. Namun hentakan yang terjadi pada saat perpindahan gigi akan lebih terasa. Oleh karena itulah, engine brake dari transisi AT tidak akan sebagus dari CVT.

Perbedaan lainnya juga terdapat pada segi penggunaan bahan bakarnya. Pada mobil CVT, bahan bakar yang digunakan lebih irit. Hal ini disebabkan saat perpindahan gigi akan terjadi penurunan RPM di mana bahan bakar yang masuk ke ruang bakar akan berkurang. Sangat berbeda sekali dengan transmisi matic biasa yang lebih membutuhkan banyak bahan bakar, oleh karena itulah akselerasi yang dihasilkan lebih tinggi.

Perbedaan Terakhir yaitu, transmisi CVT terkenal dengan kehalusannya ketika berpindah gigi. Ketiadaan guncangan tersebut memang membuat pengendara merasa lebih nyaman dibanding dengan transmisi lainnya. Sedangkan, untuk mobil matic biasa saat perpindahan gigi terasa hentakannya sehingga membuat sedikit tidak nyaman untuk pengendara.

也阅读, Dicoba Presiden Jokowi, Intip Spesifikasi Mobil Listrik Mitsubishi Minicab MiEV

标题 Mobil CVT Mobil Matic 车轮 4
分享. Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
上一篇文章Inilah Motor listrik Asli Bandung Buatan Anak Negri Mantan Pekerja Tesla
下一篇文章 Erick Thohir Sentil Soal Toilet Berbayar di SPBU, Harus Gratis!
分离

有关的 帖子

梅赛德斯·奔驰 190 e 2.3-16 Ayton Ayton Dilangel, 价格可以穿透新的S级三倍

29 八月 2025 8:00 是

日产正式停止生产GT-R R35, 时代的末端

28 八月 2025 6:24 下午

三菱Delica Mini新一代准备铺路, 价格从IDR开始

28 八月 2025 5:29 下午
留下答复 取消回复

翻译
选择语言
  • English English/en/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • 日本語 日本語/ja/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
设置为默认语言
 编辑翻译
最新更新

梅赛德斯·奔驰 190 e 2.3-16 Ayton Ayton Dilangel, 价格可以穿透新的S级三倍

29 八月 2025 8:00 是

日产正式停止生产GT-R R35, 时代的末端

28 八月 2025 6:24 下午

三菱Delica Mini新一代准备铺路, 价格从IDR开始

28 八月 2025 5:29 下午

daihatsu是生产的 9 印度尼西亚百万单位, 对行业有什么影响?

27 八月 2025 3:50 下午

铃木Swift Sport最终版正式在马来西亚推出, 那印尼呢?

27 八月 2025 2:42 下午
RSS Gadgetdiva
  • YouGov 2025: YouTube dan Instagram Jadi Media Sosial Paling Populer di Indonesia, TikTok Susul di Posisi Ketiga
  • Google Gemini Hadirkan Fitur Edit Foto Super Canggih: Ubah Kostum, Gabungkan Gambar, hingga Desain Kreatif
  • OpenAI Perketat Respons ChatGPT untuk Lindungi Pengguna Rentan Bunuh Diri
  • ZTE, Telkomsel, dan APJII Satukan Kekuatan: Sinergi Lintas Industri Percepat Digitalisasi & Pertumbuhan Ekonomi Indonesia
  • Tips Memotret Pulau Jeju dengan Estetik Pakai FlexCam 50MP di Galaxy Z Flip 7
© 2025 Otodiva, 女士自动爱好者的在线媒体. 供电 PT CIPTA创意内容.
  • 家
  • 关于Autodiva
  • 编辑团队
  • 网络媒体指南

在上面键入并按 进入 搜索. 按 Esc键 取消.

启用广告阻滞剂?
启用广告阻滞剂?
广告帮助Otidiva继续呈现高质量的内容. 通过停用Adblocker来支持我们.