关闭菜单
Otodiva
  • 家
  • 消息
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
翻译

设置为默认语言
 编辑翻译
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram
  • 我们的家人:
  • Gadgetdiva
  • Traveldiva
  • Gizolagy
周一, 30 行进 2026 8:23 是
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • 消息

    服务 24 不间断果酱: Garda Oto 如何保证开斋节归家者的舒适 2026

    20 行进 2026 5:19 下午

    吉普印度尼西亚为斋月做准备 2026: 服务折扣高达 25% & 10 安全返乡备用车间

    18 行进 2026 9:29 下午

    吉利将 EX2 分销范围扩大至 9 科塔, 电动汽车开始在 Jabodetabek 以外地区推广

    17 行进 2026 3:02 下午

    沃尔沃ES90在印尼正式上市, 带续航里程的高级电动轿车 661 公里

    11 行进 2026 9:46 是

    JAECOO提供电动车回家策略

    2 行进 2026 4:44 下午
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
Otodiva
你在:家»车轮 4»这就是CVT汽车和普通自动挡汽车的区别
车轮 4

这就是CVT汽车和普通自动挡汽车的区别

分离经过 分离22 十一月 2021 11:20 下午暂无评论2 分钟阅读
Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
分享
Facebook 叽叽喳喳 LinkedIn Pinterest 电子邮件

Semakin kesini teknologi semakin berkembang, khususnya pada dunia otomotif. Jika dulu banyak yang mengenal mobil dengan transmisi manual di mana harus menginjak kopling, kini sudah digantikan dengan mobil matik dengan transmisi otomatis. Mobil dengan transmisi otomatis sendiri juga terus berkembang yang kini dibagi menjadi dua jenis. Pertama adalah transmisi CVT dan kedua transmisi konvensional. CVT adalah Continous Variable Transmission sedangkan konvensional lebih dikenal dengan AT atau matic biasa. 不, dibawah ini Otodiva.com telah merangkum apa saja perbedaan yang terdapat antara mobil CVT dan matic biasa. 来吧,让我们看看!

Sebagian pengendara roda empat banyak yang belum mengetahui apa perbedaan mobil CVT dan matic biasa, karena sepintas memang terlihat sama. Perbedaannya terdapat pada segi kinerjanya. Untuk mobil CVT memiliki dua bagian utama yaitu puli dan sabuk baja. Setiap puli akan didorong sistem pompa fluida sehingga tenaga yang disalurkan lebih sempurna pada dua roda belakang dengan menyesuaikan perubahan kecepatan dan torsi secara tepat. Sistem kerja itulah yang mengakibatkan percepatan dari kendaraan akan lebih konstan bebas dari hentakan. Pengendara akan merasakan perpindahan level kecepatan yang lebih halus sehingga terasa nyaman. Ditambah lagi beban kerja pada mesin akan jauh lebih ringan.

Sedangkan untuk matic biasa, menggunakan torque converter. Bagian ini akan memanfaatkan tekanan oli yang berasal dari valve body dari transmisi otomatis yang fungsinya menggerakkan input shaft. Dari cara kerjanya ini, dampak yang dirasakan adalah akselerasi jadi lebih bagus dibandingkan CVT. Namun hentakan yang terjadi pada saat perpindahan gigi akan lebih terasa. Oleh karena itulah, engine brake dari transisi AT tidak akan sebagus dari CVT.

Perbedaan lainnya juga terdapat pada segi penggunaan bahan bakarnya. Pada mobil CVT, bahan bakar yang digunakan lebih irit. Hal ini disebabkan saat perpindahan gigi akan terjadi penurunan RPM di mana bahan bakar yang masuk ke ruang bakar akan berkurang. Sangat berbeda sekali dengan transmisi matic biasa yang lebih membutuhkan banyak bahan bakar, oleh karena itulah akselerasi yang dihasilkan lebih tinggi.

Perbedaan Terakhir yaitu, transmisi CVT terkenal dengan kehalusannya ketika berpindah gigi. Ketiadaan guncangan tersebut memang membuat pengendara merasa lebih nyaman dibanding dengan transmisi lainnya. Sedangkan, untuk mobil matic biasa saat perpindahan gigi terasa hentakannya sehingga membuat sedikit tidak nyaman untuk pengendara.

也阅读, 佐科威总统尝试过, 看看三菱 Minicab MiEV 电动汽车的规格

标题 Mobil CVT Mobil Matic 车轮 4
分享. Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
上一篇文章Inilah Motor listrik Asli Bandung Buatan Anak Negri Mantan Pekerja Tesla
下一篇文章 Erick Thohir Sentil Soal Toilet Berbayar di SPBU, Harus Gratis!
分离

有关的 帖子

吉利 EX2 开始发货 9 大城市, 证明吉利认真进军印尼电动汽车市场

21 行进 2026 12:47 是

吉普印度尼西亚为斋月做准备 2026: 服务折扣高达 25% & 10 安全返乡备用车间

18 行进 2026 9:29 下午

吉利将 EX2 分销范围扩大至 9 科塔, 电动汽车开始在 Jabodetabek 以外地区推广

17 行进 2026 3:02 下午
留下答复 取消回复

翻译
选择语言
  • English English/en/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
  • 日本語 日本語/ja/3032-inilah-perbedaan-mobil-cvt-dengan-mobil-matic-biasa/
设置为默认语言
 编辑翻译
最新更新

吉利 EX2 开始发货 9 大城市, 证明吉利认真进军印尼电动汽车市场

21 行进 2026 12:47 是

服务 24 不间断果酱: Garda Oto 如何保证开斋节归家者的舒适 2026

20 行进 2026 5:19 下午

吉普印度尼西亚为斋月做准备 2026: 服务折扣高达 25% & 10 安全返乡备用车间

18 行进 2026 9:29 下午

吉利将 EX2 分销范围扩大至 9 科塔, 电动汽车开始在 Jabodetabek 以外地区推广

17 行进 2026 3:02 下午

沃尔沃ES90在印尼正式上市, 带续航里程的高级电动轿车 661 公里

11 行进 2026 9:46 是
RSS Gadgetdiva
  • 红米K100泄露! 相机 200 国会议员 + 潜望镜 50 国会议员, 惠普中端旗舰口味?
  • TECNO Camon 评测 50: AI相机变得越来越复杂, 创意功能让内容更生动
  • 小米正式下架MIUI 12 年, 被更复杂、集成度更高的 HyperOS 取代
  • 三星 x 防弹少年团: Galaxy S26 Ultra 为“ARIRANG”世界巡演注入活力, 音乐会体验更加身临其境
  • 索尼正式提高 PlayStation 价格 5 全球的, 这是最新的价目表和原因
© 2026 Otodiva, 女士自动爱好者的在线媒体. 供电 PT CIPTA创意内容.
  • 家
  • 关于Autodiva
  • 编辑团队
  • 网络媒体指南

在上面键入并按 进入 搜索. 按 Esc键 取消.

启用广告阻滞剂?
启用广告阻滞剂?
广告帮助Otidiva继续呈现高质量的内容. 通过停用Adblocker来支持我们.