关闭菜单
Otodiva
  • 家
  • 消息
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
翻译

设置为默认语言
 编辑翻译
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram
  • 我们的家人:
  • Gadgetdiva
  • Traveldiva
  • Gizolagy
周六, 2 八月 2025 7:47 下午
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • 消息

    混合汽车融资主导了giias 2025

    八月 2, 2025

    奖项 2025: FUSO推动国家标准化

    八月 2, 2025

    Astra Otoparts可持续绿色动作获得了Kehati的奖项。

    八月 2, 2025

    请参阅破折号的AION V修改, 有什么区别?

    八月 1, 2025

    苏木e-Vitara perdana在吉亚斯 2025, 准备明年出售?

    八月 1, 2025
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
Otodiva
你在:家»消息»Kolaborasi Hyundai Motor Group: Memasuki Era Baru Ekosistem EV di Indonesia
消息

Kolaborasi Hyundai Motor Group: Memasuki Era Baru Ekosistem EV di Indonesia

分离经过 分离七月 6, 2024暂无评论3 分钟阅读
Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
Hyundai
分享
Facebook 叽叽喳喳 LinkedIn Pinterest 电子邮件

Otodiva – 现代 Motor Group bersama LG Energy Solution secara resmi memulai produksi sel baterai lokal di Indonesia melalui joint venture mereka, PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power. Peluncuran operasional pabrik ini menjadi bukti nyata komitmen Hyundai Motor Group dalam mempercepat visi Indonesia untuk memiliki ekosistem kendaraan listrik (ev) yang lengkap. Dengan investasi yang signifikan, Hyundai Motor Group menjadi merek pertama di industri otomotif Indonesia yang terlibat dalam seluruh proses, mulai dari pengolahan bahan baku, produksi sel baterai, hingga pengembangan jaringan stasiun pengisian daya yang sepenuhnya dibuat di Indonesia.

Peresmian operasional produksi sel baterai di Karawang ini dihadiri oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, bersama dengan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan; Menteri Investasi dan Badan Koordinasi Penanaman Modal, Bahlil Lahadalia; Menteri Perdagangan Republik Korea, Inkyo Cheong; Duta Besar Republik Korea untuk Indonesia, Lee Sang Deok; dan Executive Chair Hyundai Motor Group, Euisun Chung, serta pemangku kepentingan utama lainnya.

Berlokasi di Karawang, 西爪哇, fasilitas yang dilengkapi dengan teknologi canggih ini merupakan pabrik sel baterai EV pertama dan terbesar di Asia Tenggara, dengan kapasitas produksi mencapai 10 GWh per tahun. Dengan investasi sebesar 13,5 triliun Rupiah, fasilitas seluas 319.000 meter persegi ini merupakan bukti kuat komitmen Hyundai Motor Group dalam mengembangkan ekosistem EV di Indonesia sekaligus menciptakan lapangan pekerjaan bagi masyarakat lokal.

现代Presiden Joko Widodo menyatakan, “Kompetisi kita dengan negara lain bisa kita menangkan karena kita memiliki tambang seperti nikel, bauksit, tembaga, smelter, hingga baterai EV dan pabrik mobil yang terintegrasi dalam sebuah ekosistem mobil listrik. Saya sangat menghargai investasi Hyundai dan ekosistem baterai listrik terintegrasi antara Hyundai dan LG. Semoga ini menandai semakin baiknya hubungan antara Republik Korea dan Indonesia.”

Produksi sel baterai secara lokal ini juga akan memposisikan Indonesia sebagai pemain utama di pasar EV regional, mendorong inovasi teknologi, dan memperkuat ekosistem EV di Indonesia.

“Penyelesaian fasilitas ini merupakan sumber kebanggaan bagi kita semua,” kata Euisun Chung, Executive Chair Hyundai Motor Group. “Ini adalah bukti kemajuan yang telah kami capai dan tanda kuatnya kolaborasi yang kami lakukan. Kolaborasi ini menegaskan kembali bahwa dengan bekerja sama, Hyundai dan Indonesia dapat membentuk masa depan ekosistem EV, tidak hanya di Asia tapi di seluruh dunia.”

Membangun Ekosistem EV di Indonesia

Hyundai Motor Group berkomitmen untuk mencapai potensi penuh dari rantai produksi EV dengan memanfaatkan sel baterai yang diproduksi secara lokal oleh PT HLI Green Power. Sel baterai ini akan dirakit menjadi battery pack oleh PT Hyundai Energy Indonesia dan nantinya digunakan dalam kendaraan Hyundai Kona Electric buatan Indonesia. Pabrik ini akan memproduksi hingga 50.000 Battery System Assemblies (BSA) untuk BEV setiap tahunnya.

Dua pabrik tersebut akan melengkapi PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) yang sudah memproduksi IONIQ 5, EV pertama yang diproduksi secara lokal di Indonesia. Fasilitas ini akan meningkatkan kapasitas produksi EV menjadi 70.000 unit tahun ini, dengan total kapasitas produksi mencapai 150.000 unit per tahun.

Untuk memperkuat ekosistem EV di Indonesia, Hyundai juga mendukung akses pengisian daya dengan membangun lebih dari 240 jaringan stasiun pengisian daya, termasuk Ultra Fast Charging Station tercepat di Indonesia. Bersertifikat IP54, Ultra Fast Charging Station ini tahan terhadap air dan aman digunakan dalam kondisi hujan.

除此之外, Hyundai telah menerapkan sistem daur ulang baterai EV yang masa pakainya terbatas, dikenal sebagai Used Battery Energy Storage System (UBESS). Sistem ini menggunakan kembali baterai yang telah terpakai menjadi unit penyimpanan energi, dengan potensi untuk mendistribusikan energi ke daerah-daerah terpencil.

Hyundai Motor Group akan terus berkolaborasi dengan pemerintah dan pihak swasta untuk menyediakan infrastruktur pengisian daya EV di seluruh Indonesia dan tetap berkomitmen untuk mengembangkan jangkauan EV di Indonesia.

Ekosistem EV 标题 hyundai motor group 印度尼西亚 investasi otomotif 电动汽车 produksi baterai stasiun pengisian daya teknologi ramah lingkungan
分享. Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
上一篇文章Kolaborasi Signify dan Mercedes-AMG PETRONAS F1: Dorong Inovasi Pencahayaan Berkelanjutan
下一篇文章 AION Y Plus: Mobil Keluarga Terbaik Hadir di Pusat Perbelanjaan Jakarta
分离

有关的 帖子

混合汽车融资主导了giias 2025

八月 2, 2025

奖项 2025: FUSO推动国家标准化

八月 2, 2025

Astra Otoparts可持续绿色动作获得了Kehati的奖项。

八月 2, 2025
留下答复 取消回复

翻译
选择语言
  • English English/en/9216-kolaborasi-hyundai-motor-group-memasuki-era-baru/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/9216-kolaborasi-hyundai-motor-group-memasuki-era-baru/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/9216-kolaborasi-hyundai-motor-group-memasuki-era-baru/
  • 日本語 日本語/ja/9216-kolaborasi-hyundai-motor-group-memasuki-era-baru/
设置为默认语言
 编辑翻译
最新更新
  • 混合汽车融资主导了giias 2025 八月 2, 2025
  • 奖项 2025: FUSO推动国家标准化 八月 2, 2025
  • Astra Otoparts可持续绿色动作获得了Kehati的奖项。 八月 2, 2025
  • 在吉亚斯展出, 这辆吉普车仅出售 6 统一RI 八月 1, 2025
  • 观察到新的起亚Sonet和Seltos在GIIAS上展出 2025 八月 1, 2025
  • 请参阅破折号的AION V修改, 有什么区别? 八月 1, 2025
  • 苏木e-Vitara perdana在吉亚斯 2025, 准备明年出售? 八月 1, 2025
  • 为什么F1汽车即使只有1600cc也可以这么快? 这是解释 七月 31, 2025
  • 5 推荐的吉亚斯州混合动力汽车 2025, 越来越诱人的环保解决方案 七月 31, 2025
  • 法拉利秘密观察到小米SU7, 准备发射他的第一辆电动汽车 2026? 七月 31, 2025
RSS Gadgetdiva
  • Agung Karmalogy推荐母亲的Galaxy Z Flip7!
  • 中国凯彭星线链路埃隆·马斯克: 智力或新技术战的威胁?
  • OpenAi从Google搜索用户隐私中搜索ChatGpt功能
  • Openai在欧洲推出了第一个AI数据中心: 星际之门挪威项目已正式宣布
  • 任天堂提高开关控制台价格开始 3 八月 2025, 这是细节!
© 2025 Otodiva, 女士自动爱好者的在线媒体. 供电 PT CIPTA创意内容.
  • 家
  • 关于Autodiva
  • 编辑团队
  • 网络媒体指南

在上面键入并按 进入 搜索. 按 Esc键 取消.

启用广告阻滞剂?
启用广告阻滞剂?
通过向访问者展示在线广告,我们的网站成为可能. 请通过禁用您的广告阻滞剂来支持我们.