日産が電気自動車の輸出に乗り出すとの噂 (EV) 中国工場から東南アジアなど様々な地域へ, 中東, 今年から始まるその他の世界市場 2026. この戦略は、中国の施設からの生産を最適化しながら市場範囲を拡大するという同社の取り組みの一環である。.
この輸出は、日産がさまざまな輸出先国で確立したアフターサービスネットワークを活用することも目的としています。. これにより、海外の消費者は日産製のEV製品にスムーズに移行できるようになります。.
Carnewschinaの報告によると, 日産は現在、財務上の圧力を受けて世界的な生産体制を再評価している. 具体的な措置の一つは、潜在的な可能性があると考えられる海外市場に中国製の電気自動車を販売することだ。.
輸出されるモデルの1つは、日産N7と呼ばれる中型電気セダンです。. この車は日産の中国合弁会社が開発した最初の商品で、昨年4月の発売以来好調な販売実績を上げている。.
日産 N7 は約から販売されています 119.900 元または2億6,600万ルピアに相当し、広州の日産工場で生産されています。. この車の主なセールスポイントの 1 つは、人工知能技術の使用です。 (AI) ソフトウェアシステム内で, 中国企業が開発した.
しかし, 中国国外でも販売予定, 日産はソフトウェア調整を必要とした, いくつかの国が中国製AI技術の使用に制限を設けているため. このステップをサポートするには, 日産自動車が自動車技術会社IATオートモビルテクノロジーに出資.
この拡張の一環として, 日産も子会社NCICを通じて東風汽車と合弁会社を設立した。. この新会社の資本金は 1 十億元, シェア分配あり 60 パーセントはNCICに属し、 40 パーセントは東風に属します, 自動車輸出事業に注力する.
輸出計画とは別に, 日産はまた、電気自動車やプラグインハイブリッドモデルをさらに投入することで、中国国内市場での存在感を強化するつもりだ. これには、今年末に予定されている同社初の電気ピックアップトラックの発売が含まれる。.
