メニューを閉じます
Otodiva
  • 家
  • ニュース
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
翻訳

デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
Facebook x (ツイッター) Instagram
  • 私たちの家族:
  • ガジェットディバ
  • Traveldiva
  • ギゾラジー
土曜日, 28 2月 2026 8:34 午前
Facebook x (ツイッター) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • ニュース

    Nissan Gravite vs Daihatsu Sigra, MPV Murah Beda Pendekatan

    23 2月 2026 2:13 PM

    IIM経由 2026, スズキ、追加特典をプレゼント

    12 2月 2026 12:23 PM

    IIMS 2026: MSME が自動車エコシステムに参入するよう奨励する, 車を見せるだけではない

    9 2月 2026 1:33 PM

    IIMS 2026 正式オープン, 自動車業界に楽観的な見方を生み出す

    5 2月 2026 11:02 PM

    IIMS 2026: マツダCX-60スポーツ発売, 市場イメージと現実のバランサーとなる

    5 2月 2026 6:40 PM
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
Otodiva
あなたはいます:家»車輪 4»メルセデス・ベンツ・タリク 3.749 ステアリングボルトの不具合による車両ユニット
車輪 4

メルセデス・ベンツ・タリク 3.749 ステアリングボルトの不具合による車両ユニット

クリストファー・ルイによる クリストファー・ルイ26 8月 2025 12:09 PMコメントはありません3 分を読む
Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
Mercedes
共有
Facebook ツイッター LinkedIn Pinterest メール

ジャカルタ, Otodiva – Mercedes-Benz kini menjadi salah satu merek terbaru yang masuk dalam daftar recall tahun ini. Produsen mobil asal Jerman tersebut menarik ribuan unit kendaraan di Amerika Serikat setelah ditemukan adanya potensi masalah pada baut kopling kemudi. Kendati terdengar sederhana, komponen ini memiliki peran vital dalam memastikan sistem kemudi berfungsi normal. Jika dibiarkan, kelemahan tersebut berisiko menimbulkan kecelakaan.

Kasus penarikan kembali (recall) kendaraan bukanlah hal baru dalam industri otomotif. Hampir semua produsen mobil besar pernah menghadapi situasi serupa, baik karena faktor desain, kualitas komponen, maupun kesalahan pada proses perakitan. Recall biasanya dilakukan sebagai bentuk tanggung jawab produsen untuk memastikan keselamatan pengendara tetap terjaga.

Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat (NHTSA) mencatat ada 3.749 kendaraan yang terdampak. Model-model yang masuk daftar termasuk GLC, GLC Coupe, hingga sedan listrik EQE. Penarikan dilakukan untuk unit produksi antara 2023 それまで 2026, mencakup varian entry-level hingga performa tinggi seperti GLC 63 S E Coupe dan EQE 53 4MATIC.

また読んでください: 電気自動車のメンテナンス: 耐久性と効率性を維持するための重要なヒント

目次

トグル
  • Penyebab Masalah dan Tindak Lanjut Mercedes-Benz
  • Dampak terhadap Konsumen dan Reputasi Merek

Penyebab Masalah dan Tindak Lanjut Mercedes-Benz

Menurut CarCoops, Mercedes-Benz pertama kali menyadari adanya potensi masalah pada Juli lalu, setelah seorang pengemudi melaporkan suara bising dari sistem kemudi. Investigasi internal menemukan bahwa penyebabnya adalah baut kopling kemudi yang tidak dipasang sesuai spesifikasi. Sambungan yang longgar dapat mengurangi respons kemudi dan meningkatkan risiko kehilangan kendali atas kendaraan.

Produsen mobil tersebut menelusuri sumber masalah dan mengaitkannya dengan celah dalam proses produksi. Menurut laporan yang diterima NHTSA, pekerja pabrik bisa saja melewatkan tahap pengencangan baut, sehingga ada kendaraan yang lolos dari jalur produksi dengan komponen tidak terpasang dengan benar. Mercedes menegaskan masalah ini bukan karena cacat desain, melainkan kelalaian dalam prosedur perakitan.

Sebagai langkah perbaikan, Mercedes memutuskan untuk melakukan recall resmi. Pemilik kendaraan yang terdampak akan menerima pemberitahuan mulai 17 10月 2025. Solusi yang ditawarkan relatif sederhana: teknisi dealer hanya perlu memeriksa dan mengencangkan sambungan antara kopling kemudi dan rak kemudi. Dengan begitu, mobil bisa kembali digunakan tanpa risiko tambahan.

Dampak terhadap Konsumen dan Reputasi Merek

Bagi konsumen, recall seringkali menimbulkan rasa khawatir, terutama karena menyangkut aspek keselamatan. Meski perbaikannya mudah, pengguna tetap harus meluangkan waktu untuk membawa mobil ke bengkel resmi. しかし、一方で, langkah cepat Mercedes bisa dilihat sebagai bentuk komitmen terhadap tanggung jawab dan transparansi.

Kasus ini juga menjadi pengingat bahwa bahkan produsen otomotif ternama dengan standar kualitas tinggi pun tidak luput dari potensi kesalahan. メルセデス・ベンツ, yang selama ini identik dengan kemewahan dan rekayasa presisi, tetap harus menjaga konsistensi proses produksi agar kepercayaan konsumen tidak terganggu. Recall dalam jumlah ribuan unit memang bukan skala besar dibanding kasus serupa di industri otomotif, tetapi tetap memberi dampak terhadap persepsi publik.

Dari sisi regulasi, keputusan ini sejalan dengan aturan ketat NHTSA yang memang mendorong produsen segera mengambil tindakan ketika ada indikasi cacat produksi. Konsumen diharapkan tidak menunda pemeriksaan, karena meski terlihat sepele, baut kemudi longgar bisa berakibat fatal. Hal ini juga bisa menjadi sinyal bagi industri otomotif global untuk semakin memperketat kontrol kualitas, terutama pada detail kecil yang punya pengaruh besar terhadap keselamatan.

全体, penarikan 3.749 unit kendaraan Mercedes-Benz akibat baut kemudi yang tidak terpasang sesuai spesifikasi menunjukkan bahwa aspek keselamatan tetap menjadi prioritas utama dalam industri otomotif. Meski masalahnya terbilang sederhana dan mudah diperbaiki, langkah recall tetap penting demi mencegah potensi kecelakaan di jalan.

Bagi Mercedes-Benz, kasus ini adalah ujian terhadap reputasi sekaligus kesempatan untuk menunjukkan keseriusan mereka dalam melindungi konsumen. Ke depannya, produsen perlu memastikan prosedur produksi lebih ketat agar celah serupa tidak terulang. その間, konsumen disarankan segera menindaklanjuti pemberitahuan recall agar kendaraan tetap aman digunakan.

見出し メルセデス・ベンツ モービル ニュース 自動車 車輪 4
共有. Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
前の記事電気自動車のメンテナンス: 耐久性と効率性を維持するための重要なヒント
次の記事 トヨタは、ベロズのハイブリッドの大騒ぎを保証します 2026, インドネシアで地元の生産
クリストファー・ルイ
  • Instagram

Otodiva.idのライター & gizmologi.id | ガソリンヘッド | モータースポーツフリーク

関連している 投稿

半透明 1.100 試乗! Chery Adventure Park Sukses ‘Sihir’ Pengunjung IIMS 2026

27 2月 2026 11:18 午前

Perkuat Kuku di Pasar SUV Premium, JAECOO Resmikan Dealer 3S Terpadu di Kebon Jeruk

27 2月 2026 11:13 午前

Jamin Kepuasan Pelanggan, Chery Family Care Siapkan Teknisi Handal di Berbagai Belahan Dunia

26 2月 2026 3:22 PM
返信を残してください 返信をキャンセルします

翻訳
言語を選択します
  • English English/en/11514-mercedes-tarik-banyak-unit-masalah-baut/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/11514-mercedes-tarik-banyak-unit-masalah-baut/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/11514-mercedes-tarik-banyak-unit-masalah-baut/
  • 日本語 日本語/ja/11514-mercedes-tarik-banyak-unit-masalah-baut/
デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
最新のアップデート

半透明 1.100 試乗! Chery Adventure Park Sukses ‘Sihir’ Pengunjung IIMS 2026

27 2月 2026 11:18 午前

Perkuat Kuku di Pasar SUV Premium, JAECOO Resmikan Dealer 3S Terpadu di Kebon Jeruk

27 2月 2026 11:13 午前

Jamin Kepuasan Pelanggan, Chery Family Care Siapkan Teknisi Handal di Berbagai Belahan Dunia

26 2月 2026 3:22 PM

Nissan Gravite vs Daihatsu Sigra, MPV Murah Beda Pendekatan

23 2月 2026 2:13 PM

ハットトリック勝利! IIMS で奇瑞クリーンスイープの名誉ある賞を受賞 2026

15 2月 2026 6:20 PM
RSS ガジェットディバ
  • Ketika Layar Jadi Medan Perang: SHECURE Digital Jaga Perempuan & Anak Online
  • テクノキャモン 50 vs Camon 40: Upgrade Apa Saja? Cek Perbedaan Spesifikasi, 価格, と最新の機能
  • 5 HP Flip Terbaik Ramadan 2026: Harga Turun, Fitur AI Canggih, Gaya Makin Maksimal!
  • Asus ROG Flow Z13-KJP Resmi Dibuka Pre-Order, Tablet Gaming Kolaborasi Kojima Productions dengan Spek Premium
  • Gemini AI Meluncur di Galaxy S26 & Pixel 10
© 2026 Otodiva, 女性の自動車愛好家向けのオンラインメディア. 搭載 PT Cipta Creative Content.
  • 家
  • オートディバについて
  • 編集チーム
  • サイバーメディアガイドライン

上記と入力して押します 入力 検索する. プレス ESC キャンセルします.

広告ブロッカーが有効になっています?
広告ブロッカーが有効になっています?
広告は、Otidivaが質の高いコンテンツを提示し続けるのに役立ちます. Adblockerを非アクティブ化することで私たちをサポートしてください.