PT トヨタ・アストラ・モーター (そのために) インドネシアで電気自動車普及の動きに参加開始. レクサスブランドでもすでにUX 300eを販売している. Ini merupakan mobil listrik pertama yang mereka jual di Indonesia. Namun memang harganya masih tinggi, ルピア 1,2 miliaran off the road, dengan jarak tempuh 300 km. Sementara pabrikan lain seperti Hyundai dan Nissan, sudah menjual mobil dengan harga Rp 600 百万.

PT トヨタ アストラ モーター (そのために), distributor Toyota di Indonesia, sedang mempertimbangkan lima cara untuk meningkatkan popularitas kendaraan listrik di Indonesia. Meski tanpa kelima cara tersebut, masyarakat Indonesia masih alergi terhadap mobil listrik karena beberapa kendala sehingga masyarakat tidak mau melihat kendaraan listrik. Itu tidak mendukung infrastruktur, jadi masih sangat mahal untuk memulai dengan harga.

Pada saat ini masyarakat Indonesia perlu tahu dulu mengenai mobil listrik. Mobil listrik tidak harus mobil listrik murni mengingat mobil listrik memang ada banyak jenisnya mulai dari Plug-in Hybrid, Hybrid dan Fuel Cell. Setelah orang mengerti akan definisi mobil listrik maka diharapkan mereka mulai berpindah yang semula mengerti jadi suka. それから, setelah itu mereka jadi bertanya dan apabila daya belinya ada mereka bisa bertindak atau act dengan membeli. Namun kebanyakan dari beberapa orang yang baru melihat harganya saja mereka sudah takut dan tidak berani datang ke dealer, lantas bagaimana mau membeli.

Saat ini memang tidak bisa kita sangkal jika mobil listrik seolah identik jadi mobilnya kalangan menengah ke atas. Pasalnya harga mobil listrik yang tersedia di Indonesia saat ini berada di harga Rp600 juta ke atas. Masalahnya adalah mobil listrik mahal dan marketnya tidak banyak. Jadi aksesnya sangat rendah. Jadi berusaha mengambil ujungnya dulu, aware, supaya popularisasi bagus. Masyarakat yang penting tahu dulu.

Yang menjadi tantangan buat kehadiran mobil listrik di Indonesia selanjutnya adalah karakter masyarakat Indonesia itu sendiri. Dikatakan bahwa masyarakat Indonesia tidak pernah lepas dari karakter guyub, mobilitas tinggi dan ingin yang serba-simple. Belum lagi masalah resale value yang selalu ada di benak setiap masyarakat Indonesia kala ingin membeli mobil. Berbagai hal itulah yang mau tidak mau harus dipenuhi oleh mobil listrik.

また読んでください, インドネシアは引き続き電気自動車投資計画を推進

共有.
返信を残してください

Exit mobile version