メニューを閉じます
Otodiva
  • 家
  • ニュース
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
翻訳

デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
Facebook x (ツイッター) Instagram
  • 私たちの家族:
  • ガジェットディバ
  • Traveldiva
  • ギゾラジー
火曜日, 30 9月 2025 5:08 午前
Facebook x (ツイッター) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • ニュース

    GWM Perkenalkan Ora 5, SUV Listrik Penantang BYD Atto 3

    29 9月 2025 1:09 PM

    ダイハツは2番目のポジションを維持しています, 最初の自動車セグメントの優位性

    25 9月 2025 4:00 PM

    いすuzuは、商業車両市場を強化します, 半透明の輸出 20 国家

    25 9月 2025 10:23 午前

    インドネシアのEVエコシステムとビジネスを強化するトヨタ

    24 9月 2025 11:03 PM

    Astra Group Bidik自動車産業のプレッシャーの中で新しい成長

    23 9月 2025 3:44 PM
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
Otodiva
あなたはいます:家»ニュース»Ternyata Ini Penjelasan Mengapa Setir Mobil di Indonesia Ada di Kanan
ニュース

Ternyata Ini Penjelasan Mengapa Setir Mobil di Indonesia Ada di Kanan

分離による 分離3 October 2021 10:56 PMコメントはありません2 分を読む
Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
共有
Facebook ツイッター LinkedIn Pinterest メール

インドネシアで, posisi mengemudi di kanan, dengan jalur kiri. Perlu dicatat bahwa di dunia ini ada dua cara untuk menormalkan lalu lintas, yaitu mengemudi di kiri dan mengemudi di kanan. Seperti yang kita ketahui, penggunaan letak setir mobil di sejumlah negara berbeda-beda. Ada beberapa yang memposisikan setir di sebelah kanan, ada pula yang memposisikan di sebelah kiri. Beberapa negara yang menggunakan aturan setir kanan antara lain Indonesia, Inggris, Australia, 日本, Singapura, Malaysia. Sementara negara yang menganut aturan setir kiri antara lain di beberapa wilayah Amerika, Tiongkok, dan mayoritas negara Eropa kecuali Inggris. いや, dibawah ini Otodiva.com telah merangkum alasan kenapa posisi setir mobil di Indonesia ada di kanan. Mari simak penjelasan berikut!

Secara umum, memang ada dua pembagian negara berdasarkan konsep mengemudinya yaitu right driving countries dan left driving countries. Sementara Indonesia termasuk ke dalam negara pengguna left driving, sistem yang mengharuskan kendaraan menggunakan lajur kiri dengan setir pada di sisi kanan. Konsep ini tentu saja tak ditetapkan begitu saja. Pasalnya, ini terkait dengan sejarah dan kebiasaan dari masa lampau.

Kebanyakan orang kala itu beraktivitas menggunakan tangan kanan. Sebagai contoh ksatria di jaman perang, selalu menggunakan pedang dengan tangan kanan. Mereka juga berjalan di lajur sebelah kiri, bertujuan agar sarung pedang yang ada di sebelah kiri tak bertabrakan dengan prajurit lain.

それに加えて, kemudahan dengan menyarungkan pedang kiri juga didapat ketika akan menaiki kuda. Jelas akan Sejarah penggunaan left driving di Indonesia juga tak lepas dari status masa lampaunya sebagai jajahan Belanda. Kebiasaan berjalan di jalur kiri ini sudah diterapkan mereka saat pertama kali datang ke Indonesia, 1596 silam. Ini pula yang menjadi alasan kenapa Indonesia akhirnya menggunakan setir kanan. Aturan tersebut tetap digunakan, meski sudah memasuki masa penjajahan Jepang.

Semakin lama, masyarakat Indonesia justru lebih jatuh hati dengan mobil-mobil Jepang yang dinilai lebih terjangkau. Sedangkan mobil buatan Eropa dan Amerika popularitasnya cenderung menurun di pasaran Indonesia, karena hanya dimiliki kalangan atas. Hal yang tak kalah penting, postur warga Indonesia kurang lebih sama dengan masyarakat Jepang, sehingga ideal dengan mobil yang diimpor ke Indonesia. Itulah mengapa masyarakat Indonesia hingga kini tetap terbiasa mengemudi dengan setir mobil di sisi kanan.

また読んでください, Ketahuilah Fungsi Fitur Immobilizer Key

見出し モービル 車輪 4 Setir Mobil
共有. Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
前の記事Musim Hujan, Ini Cara Mencegah Helm Bau Tidak Sedap
次の記事 Ternyata Ini Dampak Jika Isi Bahan Bakar Tidak Sesuai
分離

関連している 投稿

GWM Perkenalkan Ora 5, SUV Listrik Penantang BYD Atto 3

29 9月 2025 1:09 PM

ダイハツは2番目のポジションを維持しています, 最初の自動車セグメントの優位性

25 9月 2025 4:00 PM

いすuzuは、商業車両市場を強化します, 半透明の輸出 20 国家

25 9月 2025 10:23 午前
返信を残してください 返信をキャンセルします

翻訳
言語を選択します
  • English English/en/2196-ternyata-ini-penjelasan-mengapa-setir-mobil-di-indonesia-ada-di-kanan/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/2196-ternyata-ini-penjelasan-mengapa-setir-mobil-di-indonesia-ada-di-kanan/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/2196-ternyata-ini-penjelasan-mengapa-setir-mobil-di-indonesia-ada-di-kanan/
  • 日本語 日本語/ja/2196-ternyata-ini-penjelasan-mengapa-setir-mobil-di-indonesia-ada-di-kanan/
デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
最新のアップデート

GWM Perkenalkan Ora 5, SUV Listrik Penantang BYD Atto 3

29 9月 2025 1:09 PM

ダイハツは2番目のポジションを維持しています, 最初の自動車セグメントの優位性

25 9月 2025 4:00 PM

いすuzuは、商業車両市場を強化します, 半透明の輸出 20 国家

25 9月 2025 10:23 午前

インドネシアのEVエコシステムとビジネスを強化するトヨタ

24 9月 2025 11:03 PM

Astra Group Bidik自動車産業のプレッシャーの中で新しい成長

23 9月 2025 3:44 PM
RSS ガジェットディバ
  • Sociolla Award 2025 Digelar, Buka Voting untuk Publik
  • Meta Perketat Aturan AI, Cegah Chatbot Lakukan Obrolan Tak Pantas dengan Anak
  • Vivo Y500 Pro Hadir dengan Kamera 200 MP, Siap Jadi Andalan Baru di Akhir 2025
  • 800 Mahasiswa Didaulat Jadi Google Student Ambassador, Bantu Edukasi AI
  • Realme 15 Pro Edisi Game of Thrones Resmi Diluncurkan: Desain Epik dengan Teknologi Dragonfire
© 2025 Otodiva, 女性の自動車愛好家向けのオンラインメディア. 搭載 PT Cipta Creative Content.
  • 家
  • オートディバについて
  • 編集チーム
  • サイバーメディアガイドライン

上記と入力して押します 入力 検索する. プレス ESC キャンセルします.

広告ブロッカーが有効になっています?
広告ブロッカーが有効になっています?
広告は、Otidivaが質の高いコンテンツを提示し続けるのに役立ちます. Adblockerを非アクティブ化することで私たちをサポートしてください.