ホンダ・シビックSiがデビューすると噂されている 2022. ホンダの11代目シビックがパフォーマンス重視のシビックSiの登場で新たなバージョンを取得. Memulai debutnya hanya dalam bentuk sedan, Civic Si 2022 sekali lagi menampilkan mesin empat silinder 1,5 liter turbocharged yang dipadukan secara eksklusif dengan transmisi manual enam kecepatan. Sekarang terbungkus dalam paket tampan yang sedikit lebih rendah, lebih panjang dan lebih lebar dari sebelumnya. 1,5 liter mendapatkan flywheel satu massa yang 26% lebih ringan dari unit dua massa yang ditemukan di Civic Si generasi sebelumnya.
Sementara tenaga turun 5 tenaga kuda menjadi 200 genap, sekarang lebih dapat digunakan mencapai angka itu pada 6000 rpm yang memabukkan dan hanya turun sedikit hingga redline 6500-rpm. Roda depan berubah tenaga menjadi momentum, dibantu oleh diferensial selip terbatas heliks standar. Enam kecepatan memiliki fitur lemparan 10% lebih pendek dan Honda juga menjanjikan nuansa perpindahan gigi yang lebih baik. Mode rev-matching standar dicuri dari Civic Type R saat ini.
Mesin sekarang menghembuskan napas melalui sistem pembuangan baru, yang diharap akan memperbaiki keluhan tentang suara. Aliran sistem pembuangan Si meningkat 27% dibandingkan sedan Civic 2022, kata Honda. Kedua knalpot berputar tepat sebelum ujungnya, memungkinkan knalpot menggedor sedikit lebih lama dan lebih keras sebelum keluar. Mode penggerak Civic Si sekarang mencakup pengaturan individu yang dapat diprogram, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan hal-hal seperti respons throttle, pencocokan putaran, dan upaya kemudi.
Dengan lintasan yang lebih lebar dan jarak sumbu roda yang lebih panjang dibandingkan generasi sebelumnya, Civic Si menjanjikan stabilitas yang lebih baik pada kecepatan tinggi. Rasa kemudi harus ditingkatkan, difasilitasi oleh batang torsi yang lebih kaku yang terhubung ke rak. Roda standar 18 inci dilengkapi karet sepanjang musim, dengan ban musim panas opsional. Civic Si juga dilengkapi rem yang lebih besar dan batang penstabil yang lebih tebal dibandingkan dengan Civic standar.
Dari segi penampilan, Civic Si membedakan dirinya dengan bumper depan yang lebih agresif, ujung knalpot yang terbuka, dan spoiler yang dipasang di bagasi hitam gloss. Trim hitam mengkilap juga menutupi kaca spion dan jendela. Kursi depan yang diperkuat dengan baik menawarkan dukungan paha dan bahu tambahan, bersama dengan bantalan bawah yang lebih panjang dan sandaran kepala terintegrasi. Trim kontras merah digunakan di mana-mana, mencerahkan panel pintu, roda kemudi, dan shift boot, dan juga menonjolkan panel sarang lebah trik di dasbor.
Harga belum diumumkan, tetapi mengingat bahwa Honda terutama memegang garis kenaikan dengan sisa jajaran Civic baru, kami berharap Civic Si mengikutinya.
また読んでください, ランドローバー、レンジローバーSUVの外観を公開 2022 最新
