電気自動車は従来のガソリン車やディーゼル車とは大きく異なる可能性がある, しかし、EVを治療するためにできることはまだたくさんあります (電気自動車) あなた自身. 電気自動車を購入する (EV) 良いだけではありません, しかし、それはあなたの財布にとっても有益である可能性があります. 電気自動車はガソリン車やディーゼル車に比べてメンテナンスが必要な機械部品が少ない, メンテナンス費用が安くなり、完璧に動作し続けることができます。.
料金料金, EV バイクには約 20 成分, 従来の機械の何千もの可動部品と比較して. つまりオイル交換不要, 交換するフィルター, または更新されるキャンベルト. この EV には、密閉されたシンプルなシングルスピード ギアボックスも搭載されており、寿命を通じてメンテナンスが不要です。. の代わりに, 手動および自動ボックスは通常、クラッチを頻繁に交換する必要があります, 交換用ギアボックスオイル, 年齢に応じたその他の治療法.
しかし, その部分以外にも考えるべきことがたくさんある. EV には他の車と同じチェックが必要な部品や摩耗品が多数あります.
EV には高電圧コンポーネントが数多く搭載されており、適切な訓練を受けた技術者のみが作業する必要があることを覚えておくことも重要です。. EVのメンテナンスを自分でできないわけではありません, ただし、基本的なルールは、オレンジ色のリード線やコンポーネントには触れないことです。これらは高電圧システムの一部であるためです。. そこで、自宅でチェック・メンテナンスできるEVエリアのお手入れのヒントをご紹介します。. 引用：whatcar.com より、Otodiva.com. さあ、見てみましょう!
1. バッテリー
バッテリー 12 車の警報器に電力を供給するボルト, インフォテインメント, ロックシステムやその他のアイテムの寿命はおそらく 3 ～ 5 年です, なので定期的にチェックすると良いでしょう. このバッテリーが劣化し始めていると思われる場合, 壊れる前に交換できるように、整備士またはカー用品店に点検してもらってください。.
モーターに電力を供給するメインバッテリーパックの寿命は長くなければなりません. 実際には, 多くのEVがその後も好調に推移していると聞いています。 10 年と 100.000 ミル. しかし, すべてのバッテリーと同様に, 一部のセルは時間の経過とともに劣化するため、交換する必要があります.
ほとんどの自動車メーカーは、EV バッテリー パックに約 8 年間の保証を提供し、性能が低下した場合は無料で交換します。 70-75% この時間内に元の容量から.
古いEVをお持ちでバッテリーの劣化が気になる方へ, ディーラーに損傷の有無を確認してもらうこともできます. バッテリー全体を交換するのではなく, 多くの場合、小さな部品を取り外して交換することで全体のコストを抑えることができます.
2. レム
EVは、回生ブレーキシステムが電気モーターの抵抗を利用して車を減速させるため、従来の車よりもブレーキシステムに少し優しいと考えられます。. つまり、ディスクとパッドを少し遅い速度で通過する必要があります。.
しかし, バッテリーパックによりEVはガソリン車やディーゼル車よりも重くなる, そしてその余分な重量は、使用時にブレーキがより強く働くことを意味します, そのため、摩耗率は大幅に減少しない可能性があります. すべての車のブレーキシステムと同様に, EV を使用している場合は、資格のある整備士による定期的な液体交換が必要です。, 通常は2年ごとに. リザーバー内のブレーキ液レベルを定期的に目視確認することをお勧めします。, システムにエラーや漏れがないことを確認できます.
3. フロントガラス液とワイパー
一部の EV はメインバッテリーを冷却するために空気を使用します, しかし、ほとんどは液体を使用します. 液体は密閉されたコンパートメント内にある可能性があるため、高電圧システムの作業について訓練を受けた技術者のみがチェックしてください。.
EVにはフロントガラスウォッシャー液リザーバーがあり、所有者が点検して補充できる. 0度以下の温度でも凍らないように、不凍液を含む混合物を使用するのが最善です。. 磨耗したワイパーはMOTの一般的な故障項目です, したがって、ワイパーブレードの状態を定期的にチェックし、故障したり、画面に汚れや傷が残り始めた場合は交換することをお勧めします。.
4. ライト
多くの場合, EV の切れた電球の交換は 5 分で済む簡単な作業であるはずです, ほとんどの従来の車と同様に. LED ライトユニットを備えたより高度なモデルでは、経験豊富な技術者による作業が必要な場合があります.
5. 禁止
タイヤを毎週チェックして、トレッドの摩耗やサイドウォールの損傷を確認することをお勧めします。. ゴムの破れやトレッドのスパイクをパンクする前に発見することで、路肩の損傷を防ぐことができます。. タイヤを交換するのではなく修理するだけで済むため、費用の節約にもなります。.
自宅でできる電気自動車のメンテナンスのヒントをいくつか紹介します。!
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