メニューを閉じます
Otodiva
  • 家
  • ニュース
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
翻訳

デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
Facebook x (ツイッター) Instagram
  • 私たちの家族:
  • ガジェットディバ
  • Traveldiva
  • ギゾラジー
水曜日, 10 6月 2026 5:45 PM
Facebook x (ツイッター) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • ニュース

    Gandeng Robert Lewandowski, Chery Resmi Perkenalkan Duta Merek Global Baru!

    10 6月 2026 12:43 PM

    西ジャワ市場の強化, 奇瑞、パスツールバンドンに新しい3Sディーラーを開設

    5 6月 2026 2:09 PM

    奇瑞販売インドネシアがBSD市に初の統合3S+サービスセンターを開設

    25 5月 2026 9:52 午前

    iCAR V23がインドネシアで正式発売、価格はRpから 389,9 百万

    25 5月 2026 9:46 午前

    ワールドカップを祝う 2026, ヒュンダイ、4つの地域で独占的なデジタルスクリーンテーマを発売

    18 5月 2026 8:50 PM
  • 車輪 4
  • 車輪 2
  • ヒント
  • 言語
    • 英語
    • インドネシア
    • 中国語
    • 日本
Otodiva
あなたはいます:家»ニュース»外国人投資家がインドネシアの電気自動車市場に投資すべき理由は次のとおりです
ニュース

外国人投資家がインドネシアの電気自動車市場に投資すべき理由は次のとおりです

分離による 分離20 11月 2021 11:45 午前コメントはありません4 分を読む
Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
共有
Facebook ツイッター LinkedIn Pinterest メール

Kendaraan listrik (electric vehicle/EV) semakin populer di industri otomotif dunia, tidak terkecuali di Indonesia. Pemerintah Indonesia tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewatkan untuk mendorong pertumbuhan sektor kendaraan listrik negara dengan membuka opsi investasi baru untuk perusahaan dari seluruh dunia.

Dilansir entrepreneur, Perusahaan EV asing yang tertarik untuk mendirikan perusahaan di Indonesia sekarang dapat memperoleh manfaat dari lebih banyak relaksasi setelah Presiden Joko Widodo memperkenalkan Peraturan Presiden baru 55/2019 untuk mempercepat implementasi EV untuk transportasi umum. Berikut empat alasan mengapa investor asing harus mempertimbangkan untuk berinvestasi di sektor ini, diantaranya yaitu:

1. Sumber daya alam yang melimpah
Ketika datang untuk memproduksi baterai mobil listrik, nikel dianggap sebagai komponen penting. Indonesia memiliki salah satu cadangan nikel terbesar di dunia. Seperempat dari cadangan nikel dunia ditemukan di Indonesia. の年に 2020, Indonesia menghasilkan 760.000 ton nikel, dengan total 21 juta metrik ton cadangan nikel dalam negeri. それに加えて, selain memiliki cadangan emas terbesar, tambang Grasberg di Indonesia juga memiliki cadangan tembaga terbesar kedua di dunia, yang sangat penting untuk membangun baterai EV.

2. Peta jalan EV Indonesia
Dengan peta jalan senilai $17 miliar, Indonesia memiliki rencana ambisius untuk menjadi peserta signifikan dalam industri kendaraan listrik global. の年に 2025, tujuannya adalah untuk memiliki 2,1 juta sepeda motor listrik dan 400.000 kendaraan listrik di jalan, と 20% di antaranya diproduksi secara lokal. Salah satu tujuannya adalah untuk menciptakan armada bus listrik dalam waktu kurang dari tujuh tahun untuk sistem angkutan umum massal metropolitan Jakarta. Apalagi, dibutuhkan 14.000 bus listrik untuk mencapai tujuan itu.

それに加えて, PLN, perusahaan listrik milik negara, telah berkomitmen untuk memasang lebih dari 31.000 stasiun pengisian EV tambahan pada tahun 2030. Untuk memenuhi komitmen ini senilai $3,7 miliar selama 10 年, PLN telah menyediakannya untuk sektor komersial dan public untuk berinvestasi di Indonesia. それに加えて, beberapa inisiatif pemerintah sedang dilakukan untuk mengembangkan kemampuan kendaraan listrik. Ini menjadi pertanda baik bagi perusahaan yang terlibat dalam pengembangan kendaraan listrik. Sebagai hasil dari partisipasi aktif pemerintah dalam industri EV Indonesia, investor tampaknya merasa terlindungi.

Pada akhir Juli, raksasa Korea Selatan, Hyundai dan LG, telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) dengan pemerintah Indonesia untuk menggabungkan perusahaan patungan yang berfokus pada produksi baterai EV di Karawang, 西ジャワ. Perusahaan investasi $ 1,1 miliar ini bertujuan untuk memproduksi lebih dari 150.000 baterai untuk EV setiap tahun.

3. Pasar EV Indonesia masih berkembang
Sektor EV Indonesia masih dalam masa pertumbuhan, di mana kendaraan listrik hanya mewakili 0,2% dari penjualan kendaraan tahunan pada 2019. しかし, pada September 2020, Universitas Indonesia menemukan bahwa lebih dari 70% masyarakat Indonesia tertarik untuk memiliki kendaraan listrik, mengutip Kepedulian lingkungan sebagai alasan utama, menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia lebih sadar akan EV.

McKinsey juga memproyeksikan penjualan EV Indonesia akan meningkat signifikan di tahun-tahun mendatang. の年に 2030 penjualan mobil penumpang listrik di dalam negeri diharapkan mencapai 250.000 ユニット, または 16% dari seluruh penjualan mobil penumpang baru, sedangkan permintaan sepeda motor listrik diperkirakan mencapai 1,9 百万単位, mewakili 30% dari semua penjualan kendaraan roda dua.

Sebagai rumah bagi lebih dari 22% cadangan nikel dunia, ditambah dengan inisiatif pemerintah untuk mengurangi emisi sebesar 29% selama dekade berikutnya, negara ini telah menciptakan iklim yang ideal bagi produsen EV untuk berinvestasi di Indonesia.

4. Insentif yang didukung pemerintah di sektor EV Indonesia
Menurut Daftar Investasi Positif terbaru pemerintah, industri EV Indonesia termasuk dalam sektor prioritas di Indonesia. Manfaat seperti kepemilikan bisnis 100% dan berbagai insentif pajak bertindak sebagai katalis dalam menarik investor di seluruh dunia. Misalnya, bisnis EV dengan investasi modal di atas Rp 500 miliar akan mendapatkan pengurangan 100% pajak penghasilan badan, sementara investasi senilai Rp 100-500 miliar akan menerima pengurangan pajak penghasilan badan 50%.

Puncak dari semua faktor ini telah menyiapkan panggung bagi investor asing untuk berinvestasi di pasar EV Indonesia yang sedang berkembang.


また読んでください, Motor Sport Adventure Touring New CB150X Hadir Mengaspal di Indonesia

Baterai kendaraan listrik 見出し Investor Asing 電気自動車 Pasar Kendaraan Listrik Indonesia
共有. Facebook ツイッター Pinterest LinkedIn tumblr メール
前の記事4 Manfaat Untuk Anda Yang Memiliki Sunroof Pada Mobil
次の記事 Elon Musk Menanggapi IPO Stellar Pesaing Tesla
分離

関連している 投稿

Gandeng Robert Lewandowski, Chery Resmi Perkenalkan Duta Merek Global Baru!

10 6月 2026 12:43 PM

西ジャワ市場の強化, 奇瑞、パスツールバンドンに新しい3Sディーラーを開設

5 6月 2026 2:09 PM

スラバヤへのご挨拶, Chery Q は東ジャワ都市モビリティの新しい友人になる準備ができています

28 5月 2026 10:49 午前
返信を残してください 返信をキャンセルします

翻訳
言語を選択します
  • English English/en/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • 日本語 日本語/ja/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
デフォルト言語として設定します
 翻訳を編集します
最新のアップデート

Gandeng Robert Lewandowski, Chery Resmi Perkenalkan Duta Merek Global Baru!

10 6月 2026 12:43 PM

Berkendara Lebih Cerdas dengan Drive Mode Hyundai New CRETA

9 6月 2026 8:30 PM

Manjakan Konsumen Solo Raya, Hyundai Buka Pusat Perbaikan Bodi dan Cat Terintegrasi

9 6月 2026 8:28 PM

JAECOO Resmikan Dealer JAECOO GCP Soetta di Bandung

9 6月 2026 8:24 PM

Chery J6T Raih 最高の中型 SUV EV 2026

6 6月 2026 11:03 午前
RSS ガジェットディバ
  • Belanja Home Appliances Tanpa Beban, MODENA Pay Hadirkan Solusi Finansial Pintar!
  • Chatib Basri dan Stella Christie Bahas Masa Depan Bisnis di Era AI
  • HP OnePlus Murah 3 Jutaan Siap Gebrak Pasar, Seri N Rilis Juli!
  • Aplikasi Apple Health Rilis Fitur Pelacak Perimenopause Terbaru
  • OpenAI Diam-Diam Bersiap IPO, Strategi Rahasia di Balik Rencana Melantai di Bursa Saham
© 2026 Otodiva, 女性の自動車愛好家向けのオンラインメディア. 搭載 PT Cipta Creative Content.
  • 家
  • オートディバについて
  • 編集チーム
  • サイバーメディアガイドライン

上記と入力して押します 入力 検索する. プレス ESC キャンセルします.

広告ブロッカーが有効になっています?
広告ブロッカーが有効になっています?
広告は、Otidivaが質の高いコンテンツを提示し続けるのに役立ちます. Adblockerを非アクティブ化することで私たちをサポートしてください.