イードの帰省も終わったのに, ただし、自家用車を使用する旅行者には、車が日常の移動に適した状態にあることを確認するための宿題がまだあります。.
この件に関しては, アハマド・ロフィキ, PT ソコニンド オートモービル マーケティング責任者, もう一度車両を確認してください. 復路の条件がかなり厳しいためです, 渋滞に直面するところから始まる.
機械と流体
Pertama adalah ruang memeriksa mesin kendaraan. Cara mudah untuk memeriksanya adalah mendengarkan suara mesin, dan memastikan tidak ada suara yang janggal dan mesin bisa dihidupkan dengan mulus. Pastikan juga kondisi mesin kering dan tidak ada tumpahan/rembesan cairan di bagian bawah.
その後, エンジンオイルなど、車両に必要な液体を確認する必要があります, ブレーキ液, ラジエター液, ワイパー液に. 車両所有者は次の場合にこの液体を追加できます。, または、最適な状態で使用できるよう、交換時期に応じて交換してください。.
脚とタイヤ
Mengecek kaki-kaki kendaraan memang tergolong tidak mudah dan membutuhkan dongkrak. Pemilik kendaraan mendongkrak roda depan dan kemudian memeriksanya. Lalu gerakan roda (左右に曲がる), ガタつきがあればタイロッドとボールジョイントを確認できます.
TWI を介して適切な厚さを確認する, まだ厚いのでしょうか、それとも交換が必要なほど薄いのでしょうか？. タイヤの溝に詰まった砂利も忘れずに.
車両用エアコン
帰路中, para pengunjung mengandalkan AC untuk membuat kabin tetap sejuk. したがって, エアコンの状態もチェックする必要があります.
Pemeriksaan AC bisa dilakukan mulai dari melihat kondisi selang dan apakah bersih dari noda oli atau tidak. Jika sambungan masih baik maka tidak akan noda. Jangan lupa juga cek kipas AC dan pastikan selalu berputar.
ACコンプレッサー近くの小さなガラス穴を通してフロンを確認してください. 透明な場合はまだ満水であることを意味しますが、白い泡が現れた場合はシステムのフロンが不足していることを意味します.
電気
Sistem yang terkait dengan kelistrikan bisa dilakukan dengan mudah. Cara pertama dengan cara mengaktifkan lampu utama, 方向指示器, キャビンライト, そしてヘッドユニットも.
Pastikan semua berjalan dengan baik. Kemudian saat menghidupkan mobil, 車がスムーズに始動できることを確認する.
次にACをチェックします. 濡れたバッテリーを使用する場合, バッテリー液が十分であるか、追加する必要があるかを確認できます。. 乾電池を使用する場合, 次に、インジケーターが青または緑で正常な状態にあるかどうかを確認します。, または、最後のバッテリーの日付を確認できます, 一般的にバッテリーの寿命が長いため、 1 – 2 年.
キャビンの清潔さ
最後にキャビンの清潔さをチェックしてください. 帰りの旅行中に , 乗客は通常、飽きてお腹を満たすためにさまざまな食べ物を持参します.
座席や座席の間の食べ残しや食べこぼしを拭き取ります。, その中にある様々なゴミも含めて. キャビンが汚れたまま放置すると、動物が寄生したり病気にかかりやすくなったりする可能性があるため、非常に危険です.
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