IONIQ の前 5 インドネシアで正式に販売されている, ヒュンダイは、IONIQと呼ばれる同じ車のスポーティバージョンをテストしていることが知られている 5 「N」と入力してください. Model N di Hyundai merupakan varian khusus dengan performa yang lebih tinggi.
Kumpulanspyshot イオニック 5 N pertama kali disebarkan dari situscarscoops.com, 少し前に. Mobil yang tertangkap kamera dibalut warna kamuflase, mempunyai地上高lebih rendah dan pelek sporti.
Tampilan dan interior
ヒュンダイ アイオニック 5 N masih mempertahankan basis desainnya, namun disematkan beberapa sentuhan sporti. Bentuk bodi yang berasal dari desainer Giorgetto Giugaro itu akan diberikan aksen-aksen merah, スポイラー belakang yang tegas dan bodykit khusus.
Kaki-kaki mobil ini juga mengalami perubahan. 地上高 mobil ini kelak lebih rendah dan dipasangkan pelek dengan tapak yang lebih lebar, guna meningkatkan pengendalian dan tampilan. Selain pelek, イオニック 5 N juga bakal mendapatkan suspensi yang lebih sporti. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan handling, meski bobot mobil tidak berkurang.
Kemungkinan besar perubahan interior mobil ini terbatas pada kursi dan setir yang lebih berona balap, aksen-aksen merah dipadu dengan trim berwarna gelap, pedal berbahan alloy, sill plate dengan lampu, dan serangkaian emblem ‘N’.
仕様
Hyundai belum mengungkapkan detail-detail performa untuk IONIQ 5 N. Namun crossover ini boleh jadi mengusung jantung pacu yang lebih bertenaga dari kembarannya KIA EV6 GT. Mobil KIA ini juga berbasis dari プラットフォーム e-GMP.
Versi paling bertenaga dari KIA EV6 GT memboyong sepasang motor listrik yang menghasilkan output 577 馬力とトルク 740 nm. Mobil ini diklaim sanggup berakselerasi dari 0-100 時間的には km/h 3.5 ほんの数秒. Baterai bawaannya berkapasitas 77.4 kwh.
ヒュンダイ アイオニック 5 N digadang-gadang akan meluncur tahun ini, namun belum diketahui waktu dan negara yang menjadi tempat peluncuran. SUV tersebut bakal dipasarkan di atas 58.000 USD atau Rp 844 百万 (dengan kurs 1 USD = Rp 14.550,25).
こちらも読んでください : 道路上で車両が故障する可能性を予測するためのヒント
