ホンダは最近、新型シビックセダンを再導入しました。 28 4月 2021 トーランスの, カリフォルニア. この車は、スポーティでモダンなインテリアデザインとドライバー中心のハイテクノロジーを組み合わせ、高度なセキュリティシステムを装備しています。.
ホンダからのレポート, 11代目となる新型シビックセダンは、 2022 アメリカ市場に来る. このクルマをデザインするにあたり、, ホンダは、前世代のシビックのような時代を超越したデザインコンセプトを再考することで、そのセグメントで革新となる車を作ろうとしている.
Bodi mobil dengan konsep “Thin and Light” ini terlihat memiliki kap dan front feder yang rendah, ボディに沿った低い水平ラインがホイールとタイヤを強調し、車をより広々と感じさせます。.
インテリアで, dengan pendekatan “Man-Maximum, Machine-Minimum」は非常にシンプルでクラシックな Civic の価値を提供します, 清潔でモダンな.
Dengan desain kabin yang rapih dari generasi awal dari Civic, interior model baru ini menampilkan visibilitas yang luar biasa, 直感的な人間工学とドライバー重視のテクノロジー. Untuk pertama kalinya pada mobil Civic, ホンダはワイドカラータッチスクリーンを備えたデジタル計器ディスプレイを提供.
All New Civic Sedan memiliki beberapa tipe, diantaranya tipe LX dan Sport dengan mesin 4 シリンダー 2.0 liter yang menghasilkan 158 HP di 6.500 回転数. Sedangkan tipe EX dan Touring memiliki mesin 1.5 リッターターボ 4 silinder yang menghasilkan 180 HPオン 6.000 回転数.
Pada fitur keselamatan, 新型シビック セダンには、いくつかの新しいアクティブおよびパッシブ セーフティ システムが導入されています. Pertama kali di dunia, フロントエアバッグは、特定のタイプの衝突時に頭部の動きをより適切に制御することで、脳損傷に関連する症状を軽減するように設計されています。.
Fitur Honda SENSING juga disematkan pada mobil ini dengan menambahkan Traffic Jam Assist dan sistem berbasis kamera baru yang meningkatkan fungsionalitas yang ada, アダプティブクルーズコントロール使用時のより自然なブレーキのかけ方や素早い反応など (ACC) レーンキープアシストシステム (LKAS). Dengan tambahan delapan sensor sonar, model Civic juga untuk pertama kalinya memiliki fitur Low-Speed Braking Control.
“Civic telah menjadi pilihan utama bagi pembeli mobil コンパクト ほぼ 50 tahun dan Honda Civic generasi ke-11 ini hadir dengan gaya sederhana namun sporty pada bagian interior dan eksterior dengan fitur serta kinerja terbaik di kelasnya,チュートアップ デイブ・ガードナー, 全国事業担当執行副社長, アメリカ人.
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