Otodiva – インドネシアで稼働する商用車の台数は、 5.934.803 メイごとに団結 2023, 国家警察交通隊のデータによると. これらの車両は経済において重要な役割を果たしています, しかし、環境や道路状況にも重大な影響を及ぼします. これに注意してください, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), 正規代理店 Mitsubishi Fuso インドネシアで, menyelenggarakan talkshow bertajuk “Melaju Menuju Masa Depan Berkelanjutan dengan eCanter” di Gaikindo Indonesia International Auto Show (ジアス) 2024.
イベントでは, 三菱ふそうは、環境と道路利用者の安全に積極的に貢献する商用車の技術革新の重要性を強調. 三菱ふそうがGIIASに展示した全商用車 2024 ユーロ排出技術を搭載 4. キャンターの4V21エンジンとファイターの6M60エンジン, 車両のパフォーマンスがより最適になるように.
それに加えて, テクノロジの排気ガス再循環 (EGR), 積極的なクランクケース換気 (PCV), ディーゼル酸化触媒マフラーは NOx 排出レベルの削減に役立ちます (窒素酸化物), 自動車の排気ガスをより環境に優しいものにします. アジ・ジャヤ, 販売 & マーケティングディレクター PT KTB, 確認する, “Kami selalu mendukung kebijakan pemerintah, ユーロテクノロジーの応用を含む 4 di seluruh varian truk kami.”
三菱ふそうはここに止まらない. 三菱ふそうeキャンターも導入, 大気汚染を軽減し、炭素排出量を削減するインドネシア政府の取り組みを支援するために設計された電気トラック. ふそうeCanterは運用コストの効率化を実現, それまで 40% 従来車より低い. バユ・アプリザル, 製品戦略本部長 PT KTB, 説明する, “Biaya listrik untuk mengisi daya jauh lebih murah dibandingkan bahan bakar fosil, dan biaya perawatan eCanter juga lebih rendah karena memiliki lebih sedikit komponen bergerak.”
から ジアス 2024, 三菱ふそう、商用車の交通安全の重要性を強調. 商用車による交通事故が多発, eCanter には、これらのリスクを軽減するための高度な安全機能が搭載されています。. Fitur 電子安定性プログラム (超能力者) 急ブレーキ時に車両の安定性を維持するのに役立ちます, 離陸警報システム (LDWS) 車両が軌道上に留まっていることを確認する. Teknologi 音響車両警報システム (AVAS) 車両が近づいていることを周囲の人に警告する, インテリジェントヘッドライトコントロール (IHC) 夜間照明を自動調整.
それに加えて, eCanterには、バックカメラと一体化したキャビンバックミラーが装備されています。, ドライバーが車両を安全に駐車できるよう支援する. “Fuso eCanter yang kami luncurkan ini memiliki fitur keamanan paling canggih di kelasnya, AVASから始まる, IHC, 車線逸脱警報システムへ. これらの機能はすべて、トラックドライバーの快適さと安全を確保するために備わっています。,” tutup Aji Jaya.
