Otodiva – の上 29 7月 2024, 現代自動車グループ 高度な航空モビリティの開発における新たな章の始まり (AAM) インドネシアで概念実証を実施 (実証実験) アジ・パンゲラン・トゥメングン・プラノト空港にて, サマリンダ, 東カリマンタン. このイベントは、東南アジア最大の島国における陸空モビリティの統合に向けた重要な第一歩を示すものである.
この PoC デモは、AAM の驚異的な可能性を強調するだけではありません, 同時に、モビリティの未来に対するヒュンダイのビジョンも明確にしています。. 東カリマンタン, インドネシアの新首都となる予定, 先進的なAAMソリューションを備えたコネクテッドエコシティを開発するための戦略的な場所として特定されています. 逓信省, 群島首都庁, 他の政府関係者もこの革新を直接目撃するために出席しました.
イベント期間中, ヒュンダイ、Mobility-as-a-Service プラットフォームを組み込んだ統合モビリティ ソリューションを発表 (MaaS) インドネシア向けに特別に設計された. このプラットフォームは、地上および航空モビリティ サービスの予約と支払いプロセスを簡素化するだけでなく、環境に優しい電気自動車や AAM 車両も備えています。. Shucleを活用することで, レスポンシブモビリティサービスプラットフォーム, ヒュンダイは、このテクノロジーを現実世界のシナリオにどのように適用できるかを示します.
ヒュンダイはオプションで操縦できる個人用航空機も導入した (OPPAV), 韓国航空宇宙研究院と共同開発したAAM技術実証機. OPPAV のこの初の海外飛行は、航空機の電動パワートレイン技術の進歩を示しています, ヒュンダイの自動車分野の電動化における実証済みの専門知識を活用. 使用されている分散型電気推進技術により、各モーターとバッテリーが独立して動作します。, ヒュンダイの安全に対する取り組みを裏付ける.
それに加えて, ヒュンダイがS-A2を披露, 最新世代の AAM 航空機が CES で初めて発表されました 2024. S-A2は、CESでデビューしたS-A1コンセプトの進化版です。 2020. S-A2は2016年に市販される予定 2028, ヒュンダイはこの分野におけるイノベーションの限界を押し広げ続けています.
キム・チョルン, AAM事業開発責任者 現代自動車グループ, 新しい陸空統合モビリティ サービスと S-A2 の主要な機能についての深い洞察を提供します。. “Pengembangan pasar AAM memerlukan lebih dari sekadar inovasi pesawat. この取り組みには航空業界全体の協力が必要です,” jelas Kim. “Hyundai Motor Group dan Supernal akan terus melakukan penelitian dan pengembangan untuk mengkomersialkan AAM pada tahun 2028. Kami juga akan mempertahankan kemitraan strategis dengan pemerintah dan institusi Indonesia untuk memimpin ekosistem AAM masa depan.”
将来への大きな可能性
世界で4番目に人口が多い国として、 18.000 プラウ, インドネシアは AAM アプリケーションに大きな可能性を秘めています. 驚異的な成長の可能性を実現, ヒュンダイが覚書を締結 (覚書) インドネシア運輸省および群島首都庁と協力 2022. この協定は、将来のモビリティ ソリューションの開発で協力することを目的としています。, この分野における革新と進歩に対するヒュンダイの取り組みを裏付ける.
これらの有望な最初のステップにより、, 現代自動車グループがインドネシアで統合的かつ持続可能なモビリティの未来の基盤を築く. このイノベーションは、最先端のテクノロジーを紹介するだけでなく、世界中で環境に優しいインフラとモビリティ ソリューションの開発をサポートするというヒュンダイの取り組みを裏付けるものでもあります。.
