otodiva.id – 周三, 27 十一月 2024, PT SGMW Motor 印度尼西亚 (Wuling) 庆祝生产里程碑 160.000 五菱Cikarang工厂的整车及Cloud EV首次出口东盟市场. 这体现了五菱对支持印尼汽车工业发展的承诺, 尤其是在新能源汽车领域. 自七年前在印度尼西亚开展业务以来, 五菱持续巩固国内市场地位，成为电动汽车领域的重要参与者.
多位重要人物出席了本次活动, 包括中国和印度尼西亚政府官员, 以及五菱印尼的管理层. 他们对这一成就表示赞赏，这表明两国在支持汽车工业扩张方面的密切合作, 尤其是在汽车电气化、数字化领域.
先生. 吕俊成, 上汽通用五菱汽车有限公司总经理, 有限公司, 传达该成就 160.000 该部门是上汽通用五菱拓展国际市场的全球努力的一部分. 五菱还致力于加速印尼电动汽车发展, 构建新能源产业生态圈, 确保印尼消费者能够享受到环保汽车带来的好处.
印尼五菱工厂7月投产以来 2017, 五菱已生产多种车型, 从传统发动机车辆开始 (像会议一样, 科尔特斯, 不采取, 阿尔韦兹), Almaz Hybrid 混合动力汽车, 到电动汽车 (像空气电动车一样, 缤果电动车, 云电动汽车). 除此之外, 他们还生产商用车，例如 Formo 和 Formo Max, 凭借技术和有竞争力的价格.
五菱也通过打造高品质制造为印尼汽车工业做出了重大贡献, 整合供应链, 以及超过 150 经销商和金融公司. 除此之外, 五菱让当地工人参与其运营, 这也带动了印尼的经济增长.
五菱对可持续发展的承诺体现在其致力于构建全面的电动汽车生态系统. 除了生产电动汽车, 他们还在开发充电站等配套基础设施，并与当地行业参与者合作，加强供应链并为劳动力提供培训.
五菱印尼还计划成为面向东盟和国际市场的右驾汽车生产中心. 这一战略有望满足东盟地区和右驾系统国家消费者的需求, 巩固五菱在印尼汽车市场的地位, 以及支持电力产品的扩张.
向前, 五菱计划继续拓展产品线, 鼓励电池和驱动电机等零部件的本地供应, 积极参与新能源汽车标准制定. 希望这能为构建印尼与中国互利共赢的未来共同体作出贡献.
