雅加达, Otodiva – 来自中国的制造商, 长城汽车 (伴侣), 看到这个机会，推出了 Ora 子品牌的最新型号. 该模型名为Ora 5 预计这将是比亚迪Atto的直接竞争对手 3, 其细分市场中最受欢迎的电动 SUV 之一. 具有现代设计, 宽敞的客舱, 以及强大的电动机性能, 长城汽车针对的是想要一辆功能齐全的家用电动SUV的消费者.
奥拉发射 5 也标志着长城汽车继2018年推出新车型后，积极扩大电动产品范围 2022. 除此之外, 他们还相信，通过这款车型的上市，他们可以与同级别竞争对手进行最大程度的竞争.
然而, 尽管已经正式引入中国, 伴侣 尚未提供有关全球市场价格和供货时间表的详细信息. 这引发了消费者的猜测, 尤其是在东南亚, 这是公司的主要目标之一.
也阅读: Daihatsu保持第二位, 第一辆车部分的主导地位
注重舒适的现代设计
一目了然, 奥拉 5 仍然保留其兄弟独特的设计特征, 好猫, 椭圆形头灯和流畅的车身线条. 区别, 这款电动SUV显得更长更强, 确认其作为更大型号的地位. 汽车尺寸达到长度 4.471 毫米, 宽的 1.833 毫米, 和高 1.641 mm 含轴距 2.720 mm——与比亚迪Atto相当 3.
现在的室内装饰 5 也依然保持了好猫的感觉, 包括一个药丸状的破折号. 然而, 长城汽车增加了一个新的、更实用的中控台, 配备手机支架, 无线充电器, 以及后部通风口. 宽阔的全景玻璃屋顶 1,65 平方米可过滤 99% 正弦紫外, 带靠背的椅子 128 度加奥斯曼, 也 33 存储空间是支持家庭舒适度的一个特殊吸引力.
娱乐系统同样现代化. 长城汽车嵌入了最新的Coffee OS，与数字仪表屏幕相连 10,25 英寸和触摸屏 14,6 INCI. 与此组合, 奥拉驾驶体验 5 不仅仅针对性能, 也为日常用户带来便利.
强大的性能, 价格仍是一个问号
外表的背后, 奥拉 5 配备有动力的电动机 204 聚苯乙烯 (150 KW). 使用的电池为磷酸铁锂电池 (LFP), 众所周知，该技术具有较长的使用寿命和较高的安全水平. 虽然电池容量尚未公布, 这个配置预计会让奥拉 5 竞争的, 尤其是与比亚迪Atto相比 3 已经很流行了.
磷酸铁锂电池技术的出现也表明了长城汽车对效率和可靠性的重视. 对于消费者, 从长远来看，这可能意味着更低的维护成本. 然而, 没有关于每次充满电可行驶里程的官方详细信息, 潜在买家很难立即评估其竞争力.
长城汽车本身尚未公布Ora的官方价格或全球上市时间表 5. 如果你遵循之前的策略, 价格可能会具有竞争力，以吸引中上层消费者. 东南亚, 包括印度尼西亚, 考虑到电动汽车需求持续增长的趋势，据说这是下一个重要市场. 然而, 消费者仍需等待有关单位分配和可用性的进一步确定性.
