据悉，看起来更加运动的Genesis G80要到澳大利亚才会上市 2022. Genesis G80 Sport原定于第三季度推出 2021, 然而 Genesis 已确认要到一月份才会推出 2022. 整个行业广为人知的供应链问题导致车辆发布被推迟. 当地定价和规格尚未公布.
G80 Sport 进行了一系列外部和内部设计更改以及一些悬架调整, 但没有额外的能量. 汽车的悬架也进行了修改，配备了更硬的弹簧和重新调整的阻尼器，可以利用摄像头和导航数据. 至少在韩国, 运动装饰将适用于所有当前的 G80 动力系统, 尽管没有提供额外的功率或扭矩. 可选动态包, 然而提高了直线性能. 仅适用于配备双涡轮增压 V6 的运动车型, 动态套件包括启动控制和新的运动+驾驶模式，可加快换档速度. Genesis 声称这一变化降低了 0-100 公里/小时的时间 5,1 第二个变成 4,9 第二.
包括轮子 20 英寸和后轮转向, 以及主动降噪系统，可保持运动型发动机声音并显着减少令人不快的道路噪音. 与大多数其他后轮转向系统一样, 运动系统以低于 60 公里/小时的速度转动与前轮相对的后轮. 高速时, 后轮与前轮指向同一方向. 与非运动版一样, 2.5升涡轮增压四缸发动机拥有224kW的功率和422Nm的扭矩, 而 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机可产生 279kW 和 530Nm 的功率.
从外部角度来看, 该车与其他 G80 车型的区别在于其独特的前端设计，其中包括深色且有光泽的保险杠格栅。, 和前灯的黑色边框. 与此同时，大型豪华轿车市场的销量并不高. Genesis 努力完善其最近重新设计的 G80 车型阵容. 它增加了四缸涡轮柴油选项 2.2 升, 尽管最近随着 Genesis 完成该车型的全球生产而停产. 一款名为 Electrified G80 的电动车型将于 2022.
