关闭菜单
Otodiva
  • 家
  • 消息
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
翻译

设置为默认语言
 编辑翻译
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram
  • 我们的家人:
  • Gadgetdiva
  • Traveldiva
  • Gizolagy
周四, 28 可能 2026 1:54 下午
Facebook x (叽叽喳喳) Instagram Pinterest YouTube
Otodiva
  • 家
  • 消息

    奇瑞印尼销售在 BSD 城开设首个综合 3S+ 服务中心

    25 可能 2026 9:52 是

    iCAR V23在印尼正式上市,价格从Rp起 389,9 百万

    25 可能 2026 9:46 是

    庆祝世界杯 2026, 现代汽车在四个地区推出独家数字屏幕主题

    18 可能 2026 8:50 下午

    MODENA 通过电动汽车和清洁水源加强绿色承诺

    7 可能 2026 6:04 下午

    三款现代混合动力 SUV 选项可满足各种现代出行需求

    24 四月 2026 8:16 下午
  • 车轮 4
  • 车轮 2
  • 尖端
  • 语言
    • 英语
    • 印度尼西亚
    • 中国人
    • 日本
Otodiva
你在:家»消息»以下是外国投资者应该投资印尼电动汽车市场的原因
消息

以下是外国投资者应该投资印尼电动汽车市场的原因

分离经过 分离20 十一月 2021 11:45 是暂无评论4 分钟阅读
Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
分享
Facebook 叽叽喳喳 LinkedIn Pinterest 电子邮件

Kendaraan listrik (electric vehicle/EV) semakin populer di industri otomotif dunia, tidak terkecuali di Indonesia. Pemerintah Indonesia tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewatkan untuk mendorong pertumbuhan sektor kendaraan listrik negara dengan membuka opsi investasi baru untuk perusahaan dari seluruh dunia.

Dilansir entrepreneur, Perusahaan EV asing yang tertarik untuk mendirikan perusahaan di Indonesia sekarang dapat memperoleh manfaat dari lebih banyak relaksasi setelah Presiden Joko Widodo memperkenalkan Peraturan Presiden baru 55/2019 untuk mempercepat implementasi EV untuk transportasi umum. Berikut empat alasan mengapa investor asing harus mempertimbangkan untuk berinvestasi di sektor ini, 其中即:

1. Sumber daya alam yang melimpah
Ketika datang untuk memproduksi baterai mobil listrik, nikel dianggap sebagai komponen penting. Indonesia memiliki salah satu cadangan nikel terbesar di dunia. Seperempat dari cadangan nikel dunia ditemukan di Indonesia. Pada tahun 2020, Indonesia menghasilkan 760.000 ton nikel, dengan total 21 juta metrik ton cadangan nikel dalam negeri. 除此之外, selain memiliki cadangan emas terbesar, tambang Grasberg di Indonesia juga memiliki cadangan tembaga terbesar kedua di dunia, yang sangat penting untuk membangun baterai EV.

2. Peta jalan EV Indonesia
Dengan peta jalan senilai $17 十亿, Indonesia memiliki rencana ambisius untuk menjadi peserta signifikan dalam industri kendaraan listrik global. Pada tahun 2025, tujuannya adalah untuk memiliki 2,1 juta sepeda motor listrik dan 400.000 kendaraan listrik di jalan, 和 20% di antaranya diproduksi secara lokal. Salah satu tujuannya adalah untuk menciptakan armada bus listrik dalam waktu kurang dari tujuh tahun untuk sistem angkutan umum massal metropolitan Jakarta. Apalagi, dibutuhkan 14.000 bus listrik untuk mencapai tujuan itu.

除此之外, PLN, perusahaan listrik milik negara, telah berkomitmen untuk memasang lebih dari 31.000 stasiun pengisian EV tambahan pada tahun 2030. Untuk memenuhi komitmen ini senilai $3,7 miliar selama 10 年, PLN telah menyediakannya untuk sektor komersial dan public untuk berinvestasi di Indonesia. 除此之外, beberapa inisiatif pemerintah sedang dilakukan untuk mengembangkan kemampuan kendaraan listrik. Ini menjadi pertanda baik bagi perusahaan yang terlibat dalam pengembangan kendaraan listrik. Sebagai hasil dari partisipasi aktif pemerintah dalam industri EV Indonesia, investor tampaknya merasa terlindungi.

Pada akhir Juli, raksasa Korea Selatan, Hyundai dan LG, telah menandatangani Memorandum of Understanding (谅解备忘录) dengan pemerintah Indonesia untuk menggabungkan perusahaan patungan yang berfokus pada produksi baterai EV di Karawang, 西爪哇. Perusahaan investasi $ 1,1 miliar ini bertujuan untuk memproduksi lebih dari 150.000 baterai untuk EV setiap tahun.

3. Pasar EV Indonesia masih berkembang
Sektor EV Indonesia masih dalam masa pertumbuhan, di mana kendaraan listrik hanya mewakili 0,2% dari penjualan kendaraan tahunan pada 2019. 然而, pada September 2020, Universitas Indonesia menemukan bahwa lebih dari 70% masyarakat Indonesia tertarik untuk memiliki kendaraan listrik, mengutip Kepedulian lingkungan sebagai alasan utama, menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia lebih sadar akan EV.

McKinsey juga memproyeksikan penjualan EV Indonesia akan meningkat signifikan di tahun-tahun mendatang. Pada tahun 2030 penjualan mobil penumpang listrik di dalam negeri diharapkan mencapai 250.000 单元, atau 16% dari seluruh penjualan mobil penumpang baru, sedangkan permintaan sepeda motor listrik diperkirakan mencapai 1,9 juta unit, mewakili 30% dari semua penjualan kendaraan roda dua.

Sebagai rumah bagi lebih dari 22% cadangan nikel dunia, ditambah dengan inisiatif pemerintah untuk mengurangi emisi sebesar 29% selama dekade berikutnya, negara ini telah menciptakan iklim yang ideal bagi produsen EV untuk berinvestasi di Indonesia.

4. Insentif yang didukung pemerintah di sektor EV Indonesia
Menurut Daftar Investasi Positif terbaru pemerintah, industri EV Indonesia termasuk dalam sektor prioritas di Indonesia. Manfaat seperti kepemilikan bisnis 100% dan berbagai insentif pajak bertindak sebagai katalis dalam menarik investor di seluruh dunia. Misalnya, bisnis EV dengan investasi modal di atas Rp 500 miliar akan mendapatkan pengurangan 100% pajak penghasilan badan, sementara investasi senilai Rp 100-500 miliar akan menerima pengurangan pajak penghasilan badan 50%.

Puncak dari semua faktor ini telah menyiapkan panggung bagi investor asing untuk berinvestasi di pasar EV Indonesia yang sedang berkembang.


也阅读, Motor Sport Adventure Touring New CB150X Hadir Mengaspal di Indonesia

Baterai kendaraan listrik 标题 Investor Asing 电动汽车 Pasar Kendaraan Listrik Indonesia
分享. Facebook 叽叽喳喳 Pinterest LinkedIn tumblr 电子邮件
上一篇文章4 Manfaat Untuk Anda Yang Memiliki Sunroof Pada Mobil
下一篇文章 Elon Musk Menanggapi IPO Stellar Pesaing Tesla
分离

有关的 帖子

问候泗水, 奇瑞Q已准备好成为东爪哇城市出行的新朋友

28 可能 2026 10:49 是

奇瑞印尼销售在 BSD 城开设首个综合 3S+ 服务中心

25 可能 2026 9:52 是

iCAR V23在印尼正式上市,价格从Rp起 389,9 百万

25 可能 2026 9:46 是
留下答复 取消回复

翻译
选择语言
  • English English/en/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • Bahasa Indonesia Bahasa Indonesia/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • 中文(简体) 中文(简体)/zh/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
  • 日本語 日本語/ja/2985-ini-dia-alasan-mengapa-investor-asing-harus-berinvestasi-di-pasar-kendaraan-listrik-indonesia/
设置为默认语言
 编辑翻译
最新更新

问候泗水, 奇瑞Q已准备好成为东爪哇城市出行的新朋友

28 可能 2026 10:49 是

奇瑞印尼销售在 BSD 城开设首个综合 3S+ 服务中心

25 可能 2026 9:52 是

iCAR V23在印尼正式上市,价格从Rp起 389,9 百万

25 可能 2026 9:46 是

庆祝世界杯 2026, 现代汽车在四个地区推出独家数字屏幕主题

18 可能 2026 8:50 下午

MODENA 通过电动汽车和清洁水源加强绿色承诺

7 可能 2026 6:04 下午
RSS Gadgetdiva
  • Promo Payday POCO Datang Lagi, Saatnya Gamer Kalcer Naik Level!
  • Logitech Meluncurkan Lini Produk Signature Comfort Plus
  • Bukan Cuma Soal AI, Ini Rahasia Telkomsel Tetap Jadi “Raja” Telekomunikasi di Usia 31 年
  • iPhone Bakal Punya Fitur Anti Maling Baru? Teknologi Mirip Android Ini Bisa Bikin Pencuri Frustrasi
  • DJI Air 2026 Resmi Jadi Sorotan, Dibekali AI Tracking dan Stabilizer Pintar untuk Video Sinematik
© 2026 Otodiva, 女士自动爱好者的在线媒体. 供电 PT CIPTA创意内容.
  • 家
  • 关于Autodiva
  • 编辑团队
  • 网络媒体指南

在上面键入并按 进入 搜索. 按 Esc键 取消.

启用广告阻滞剂?
启用广告阻滞剂?
广告帮助Otidiva继续呈现高质量的内容. 通过停用Adblocker来支持我们.