热带气旋席卷印尼雨季，各地引发洪水. 有时, 不是因为你决心冲破水洼, mobil tergenang di rumah pun bisa kejadian. Kewaspadaan dalam penanganan sangat penting mengingat efek air genangan yang tentu saja kotor bisa cukup berat terhadap kinerja mobil, entah mesin ataupun kelistrikan.
然而, jika air masuk knalpot, dan tarikan mesin mungkin berat, jangan langsung panik. “Kalau air masuk knalpot, sebenarnya tidak mungkin masuk ke ruang bakar karena, terutama ketika mesin dinyalakan, dia mendorong keluar (air),” ujar seorang mekanik di bilangan Jalan Fatmawati, 雅加达.
Lalu kenapa misalnya kerja mesin seperti terganggu? Dia menjelaskan bahwa kemungkinan air terbendung sedikit di catalytic converter, tabung bagian knalpot yang berada di tengah kolong bodi mobil.
原因, di bagian itu terdapat material berlobang-lobang yang normalnya berfungsi menyaring gas buang, tetapi kali ini jadi menampung air. 所以, seiring pemakaian, air akan menguap karena panas gas buang.
Yang perlu diwaspadai justru bukanlah knalpot, tetapi kelistrikan dan saluran hisap udara untuk pembakaran, apalagi jika posisinya rendah dan genangan cukup tinggi.
如果是这样, air bisa masuk ke ruang pembakaran dan bercampur dengan oli menyebabkannya menjadi berwarna putih. Kalau sudah begini, segera keluarkan air serta bersihkan, lalu ganti oli.
也阅读 : 有关如何轻松读取摩托车发动机热量指示器的提示
