Otodiva – 電気自動車 ヒュンダイ・アイオニック 5 NはGIIASに導入されたばかりです 2024, 高性能で注目を集める. Ioniq プラットフォームに基づく 5 存在していたもの, 多くの人は、この電気自動車の標準バージョンを Ioniq 仕様に合わせて改造できるかどうか疑問に思っています。 5 N.
メヌルト・ティル・ヴァルテンベルク, 副社長兼Nブランド責任者 & 現代自動車のモータースポーツ, 現在、ヒュンダイは Ioniq 専用の性能部品を提供していません。 5 Ioniq に変更したい標準 5 N. それにもかかわらず, ティル氏は、ヒュンダイが将来的にこれらの性能部品を提供する可能性を開いたと明らかにした.
“現時点で, ヒュンダイNはまだ性能部品を生産していない. しかし, インドネシアには大きなアフターマーケット市場の可能性があると考えています, 日本の市場と同様, 中国, ヨーロッパ, そして米国. 多くの人がヒュンダイの純正パフォーマンスパーツに興味を持っています,” ティル氏は最近タンゲランで記者団に語った。.
この時点ではティルが説明した, ヒュンダイ N パフォーマンスパーツは韓国でのみ入手可能です. ヒュンダイが韓国のブランドであり、Nブランドの工場と部門が同じグループの一部であることを考えると、これは当然のことです. しかし, ヒュンダイは、これらの性能部品の入手可能性を世界市場に拡大する予定です, インドネシアを含む.
“韓国では, 当社のパフォーマンス部門はヒュンダイグループの一員であるため、パフォーマンスパーツの入手が可能です. しかし, これらのNパフォーマンスパーツを世界中に広げていきたいと考えています. 希望, ヒュンダイの純正性能スペアパーツはインドネシアでも入手可能,” 追加されるまで.
Ioniq にはいくつかの大きな違いがあります。 5 スタンダードとIoniq 5 N. 外側, イオニク 5 N の寸法が大きくなります, ディフューザーを追加する, さまざまなホイールデザイン, 空力を改善するためのボディキットも. それに加えて, もう一つの大きな違いはバッテリー容量です. イオニク 5 Nには大容量リチウムイオンバッテリーが搭載されています 84 距離を移動できるkWh 448 km, 一方、イオニック 5 標準のバッテリー容量が最大です 72,6 kWhまでの範囲 481 km.
性能面では, ヒュンダイ・アイオニック 5 Nは最大出力を生成します 609 PSとトルク 740 nm. N Grin ブースト機能搭載 (NGB), パワーは次のように増加する可能性があります 650 PSとトルク 770 Nm限り 10 2番. 達成できる最大速度は、 260 km/hour, からの加速で 0 それまで 100 km/hのみ 3,5 2番, または 3,4 NGB がアクティブな状態での秒数.
比較用, イオニク 5 インドネシアで販売されている標準は最大のパワーを持っています 217 PSとトルク 350 nm, からの加速で 0 それまで 100 時間的には km/h 7,4 2番.
したがって, ただし、現時点では Ioniq を変更する公式のオプションはありません。 5 デフォルトはIoniqです 5 N, ヒュンダイには今後改造マニアの欲望を満たす性能パーツの投入が期待される. これは、車両の性能を向上させたいと考えている電気自動車愛好家にとって朗報となるでしょう。.
